«Национализированные» в Крыму 30 АЗС «Привата» продадут лотами

Самопровозглашенное руководство оккупированного полуострова склоняется к тому, чтобы продать экспроприированные у группы «Приват» крымские АЗС несколькими лотами, которые будут формироваться по принципу: ряд заправок в ключевых местах плюс депрессивные станции «в нагрузку».

Об этом сообщает Blackseanews.

В сентябре 2014 г. т.н. «власти Крыма» экспроприировали 111 объектов, ранее принадлежавших группе «Приват», среди которых было более 30 АЗС. В настоящее время на полуострове функционирует 30 «национализированных» у Коломойского заправок. Они объединены брендом «ГОСТ» и работают под управлением «Черноморнефтегаза» (самопровозглашенная крымская «власть» незаконно использует украинский бренд, – ON). Компания изъявила желание выкупить «отжатые» станции, однако, как сообщал OilNews, самопровозглашенный «глава» Крыма Сергей Аксенов неожиданно заявил: «Планы не сбылись, и «Черноморнефтегаз» эти заправки покупать не будет. Ищем частного покупателя».

Функционирующие под вывеской «ГОСТ» АЗС, скорее всего, будут проданы несколькими лотами. Причину такого решения т.н. «глава «комитета Госсовета Крыма по имущественным и земельным отношениям» Евгения Добрыня поясняет так: «Есть заправки, которые находятся в депрессивных регионах – менее интересные, а есть интересные, ключевые точки. Если это будет несколько разных лотов, нужно их сформировать так, чтобы в каждый попали депрессивные точки плюс более востребованные. Пусть это будет несколько лотов, но так, чтобы мы продали все!».

Как ранее сообщал OilNews, одной из серьезных проблем для автомобилистов Крыма является отсутствие на местных АЗС качественного топлива. В частности, лабораторный анализ всех проб дизельного топлива и двух из 13 проб бензина, отобранных на АЗС основных крымских сетей, показал несоответствие российским стандартам, перенятым оккупационными властями. Причем сказанное относится и к т.н. «премиальным» сортам ДТ.

Поставки нефтепродуктов в Крым идут с территории РФ паромом через Керченский пролив. При этом крупные нефтяные компании (в т.ч. российские), опасаясь международных санкций, не участвуют в операциях по поставке или дистрибуции топлива на аннексированный украинский полуостров.