На рынке нарастает валютный голод

В оптовом сегменте назревает рост цен, вопреки внешним котировкам и официальному курсу гривны. Операторы украинского рынка нефтепродуктов вторую неделю кряду не могут закупить валюту. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95».

В период 6-10 октября в крупном опте произошли незначительные ценовые изменения. При этом ДТ подорожало на 180 грн/т до 18 050 грн/т. На рынке сохраняется сезонный спрос на дизель, однако ввиду отсутствия валюты у импортеров появляется спекулятивная надбавка. Следует отметить, что номинально курс гривны на межбанке в течение недели укрепился до 12,9-13,05 грн/$1. Более того, пикирующие нефтяные котировки потянули за собой и европейские цены на нефтепродукты. За 5 дней дизель подешевел на $13/т, а А-95 – на $17/т. С начала месяца снижение уже достигло м30-35/т. Однако украинские топливные компании не могут наследовать этой понижательной динамики.

По словам импортеров топлив в Украину, на протяжении двух недель им не удается закупить необходимое количество валюты, что срывает планы расчета с поставщиками и уже отразилось на отгрузках зарубежного ресурса.

«Мы очень надеялись на большой аукцион Нацбанка в четверг, однако в результате нам удалось получить от нескольких своих банков только четверть от необходимой нам суммы. До этого две недели мы совсем не проводили платежей за ресурс», – сообщили OilNews в офисе одного из крупнейших поставщиков.

Отсутствие валютных средств создает уникальную ситуацию, когда операторы больших сетей АЗС закупают топливо на внутреннем рынке.

«Мы отгрузили большую часть своего ДТ одному из крупных сетевиков, который в обычное время закупал ресурс по прямым контрактам в Литве и Беларуси», – сообщил трейдер, ведущий реализацию по Коростеню.

Главным индикатором сложной ситуации на рынке можно считать мелкооптовый сегмент. Автомобильные партии ДТ и бензинов А-95 на неделе начали дорожать. Региональные операторы подняли цены на 10-15 коп./л.

Как отмечают аналитики «А-95», снижение розничных цен 10 октября в сетях крупнейших операторов на 30-40 коп./л является запоздалой реакцией на падение стоимости ресурса в крупном опте в первые дни октября.

«При сохранении критической ситуации с обеспечением валютой возможна нехватка ресурса у отдельных операторов. В свою очередь, если импортеры получат наконец возможность закупить ресурс по курсу, близкому к официальному, на рынке произойдет закономерное снижение цен во всех сегментах», – пояснили в «А-95».