Легкая нефть из США может заинтересовать Азию, – Reuters

Легкая американская нефть, запрет на экспорт которой был отменен Конгресмсом США в декабре, может заинтересовать трейдеров в Азии благодаря повышенному спросу в регионе на бензин и нафту. Однако главным препятствием для поставок в Азию может стать повышение цены американского нефтяного эталона WTI до уровня мирового маркера Brent, что делает поставки из США в Азию невыгодными.

Кроме того, легкая WTI стоит дороже эталонных для Азии котировок Dubai.

С другой стороны, правительства стран Азии хотят, чтобы переработчики, покупающие основную часть сырья на Ближнем Востоке, расширяли географию  поставок, а трейдеры стремятся первыми освоить новый торговый маршрут.

«Редкие арбитражные возможности для экспорта нефти в другие страны, кроме Канады, будут встречаться все чаще», – говорится в отчете Barclays, опубликованном после отмены запрета на экспорт.

Такие возможности могут открыться в Азии, где премии на ближневосточную легкую нефть достигли рекордных значений, так же как цены на австралийские баррели.

В декабре партии конденсата из Катара с поставкой в феврале продавались с премией $6 за баррель к котировкам Dubai, а партии австралийского конденсата – с премией около $4,70 к датированному Brent. Если такие наценки сохранятся, а американские экспортеры смогут продавать дешевле котировок WTI, экспорт из США в Азию будет иметь смысл.

«Если у вас достаточно низкая себестоимость добычи, хорошие контракты с перевозчиками, и вы готовы дать определенную скидку и может быть даже продать первые партии в Азию с убытком, то вы, скорее всего, найдете покупателей в этом регионе», – сказал трейдер в Сингапуре.

Спрос на легкую нефть в Азии растет за счет повышения потребления бензина в Китае и Индии, которое, по мнению аналитиков, продолжится в будущем году.

«Спрос на бензин и нафту будет высоким за счет повышения продаж автомобилей и пробега в Азии, а также сильного спроса в нефтехимической промышленности к востоку от Суэцкого канала, так что легкие сорта нефти останутся в будущем году в лидерах», – отмечается в прогнозе фирмы Energy Aspects на 2016 г.

Американскую нефть также хотят закупать южнокорейские, поскольку предложение легкой нефти в регионе ограничено, сообщило на этой неделе министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи.

Однако переработчики могут столкнуться с техническими трудностями из-за разницы в качестве нефти из США, стран Ближнего Востока и Азии.

«Дело не только в цене, но и в технических вопросах, которые придется решать азиатским переработчикам, чтобы использовать американскую сланцевую нефть», – сказал старший аналитик Thomson Reuters Oil Research & Forecasts Эмрил Джамиль.

Американские компании готовятся к экспорту

Тем временем ряд компаний из США уже торопятся воспользоваться отменой эмбарго.

Так, транспортная трубопроводная компания из Хьюстона Enterprise Products Partners LP договорилась о предоставлении трейдеру Vitol услуг, связанных с отгрузкой 600 тыс. баррелей на первой неделе января. По словам представителя Enterprise, Vitol решит, куда отправить эту партию.

«Мы с радостью сообщаем о нашем первом контракте на экспорт американской нефти, который, насколько нам известно, может быть первой экспортной партией американской нефти с побережья Мексиканского залива почти за 40 лет», – заявил главный операционный директор Enterprise Эй Джей Тиг.

Получить комментарий Vitol пока не удалось.

Производитель нефти Pioneer Natural Resources, получивший в прошлом году разрешение на поставки сверхлегкой нефти за рубеж, сообщил, что надеется начать экспорт к середине 2016 г.