Китай в октябре увеличил импорт нефти из Ирана на 36%

Китай нарастил импорт нефти от ключевых поставщиков, включая Иран, в октябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Platts со ссылкой на данные Таможенного управления КНР. Объем поставок в Поднебесную из Саудовской Аравии и Анголы сократился. 

Импорт нефти из Ирана вырос на 35,5% в годовом исчислении и составил 1,44 млн т, или 340 тыс. баррелей в сутки. При этом Иран по-прежнему занимал в октябре лишь шестое место среди крупнейших поставщиков, на его долю приходится 6% импорта нефти Китаем.

Китай в октябре импортировал меньше нефти из Саудовской Аравии и Анголы, хотя в целом импорт вырос на 18% по сравнению с предыдущим годом, до 5,7 млн барр./сут. В частности, объем импорта из Саудовской Аравии снизился на 0,7% в годовом исчислении, до 4,56 млн т, а импорт из Анголы упал на 5,6% – до 3,04 млн т.

Импорт из Ирака вырос на 45,1% в годовом исчислении, до 1,96 млн т, хотя его объемы снизились на 20,5% по сравнению с сентябрем. Поставки из Омана в Китай в октябре выросли на 7,6%, до 2,38 млн т, а импорт из Объединенных Арабских Эмиратов увеличился на 42,2%, до 1 млн т.

При этом поставки российской нефти в Китай выросли на 38,7% в годовом исчислении, до 2,76 млн т, и в результате РФ в октябре стала третьим крупнейшим импортером нефти в Поднебесную. Китайские переработчики покупают значительные объемы российской нефти ESPO, которая поступает в страну по нефтепроводу ВСТО и через порт Козьмино, откуда за отчетный месяц  в Китай прибыли как минимум пять танкеров Aframax со средней загрузкой 110 тыс. т. В числе покупателей российского ресурса были государственные компании ChemChina и Unipec и трейдинговое подразделение государственной Sinopec.

Кроме того, в китайский порт Тяньцзин из Новороссийска прибыло судно с нефтью Urals, а в середине октября в порт Цюаньчжоу пришел танкер Aframax, загруженный на сахалинском экспортном терминале Пригородное российской нефтью марки Vityaz.

Таможня Китая в октябре впервые зарегистрировала импортные поставки из Панамы, составившие 200,8 тыс. тонн.