Казахстан не может транспортировать нефть по «Дружбе»

Казахстан не готов сейчас воспользоваться предложением российской стороны транспортировать свою нефть по магистральному трубопроводу «Дружба» из-за отсутствия дополнительных объемов. Об этом в интервью агентству Trend сообщил председатель правления АО «КазТрансОйл» Кайргельды Кабылдин, пишет Angi.ru.

«Нам, несомненно, было бы интересно пойти по «Дружбе», но мы не можем принять такое предложение российской стороны, так как у нас нет прироста добычи нефти. Вот уже два года добываем на уровне 80 млн т. То есть возможность пойти через «Дружбу» существует, так как «труба» есть, но у нас-то нефти не добавляется», – сказал Кайргельды Кабылдин, отвечая на вопрос агентства.

Как ранее сообщал OilNews, Минэнерго РФ в середине ноября предложило транспортировать казахскую нефть по южной ветке нефтепровода «Дружба», которая проходит по территории Украины. По данным из некоторых источников, по «Дружбе» в Европу ежегодно поставляется 15 млн тонн нефти, из которых казахстанской нефтью можно было бы заменить около 2 млн т.

По словам председателя правления казахстанской компании, сейчас у России имеется большой профицит по поставкам своей нефти в западном направлении: в сторону Тихого океана на Дальний Восток и оттуда в Китай. «Поэтому сейчас у них есть свободные объемы в нефтепроводах в объеме 10 млн тонн в сторону Балтики и 10 млн в сторону Новороссийска. Российская сторона предлагает нам использовать освободившиеся квоты, но мы (Казахстан) ходим и на Балтику и на Новороссийск», –  сказал Кабылдин.

По его словам, Казахстан свои экспортные объемы нефти полностью закрывает. «Мы полностью закрываем свои квоты на Каспийский трубопроводный консорциум, по трубопроводу «Атырау-Самара» и трубопроводу «Казахстан-Китай». К тому же, Китай просит расширения трубопровода, и мы его расширили до 20 млн тонн», – добавил Кабылдин.

Он напомнил, что помимо того, что все экспортные потоки распределены, в Казахстане увеличиваются поставки нефти на внутренний рынок. «Мы в прошлом году поставляли Китаю 12 млн тонн нефти, а в нынешнем году – только 7 млн, так как 5 млн тонн нефти перенаправили на внутренний рынок», – уточнил глава «КазТрансОйл».

Он напомнил, что в прошлом году Россия поставляла свою нефть на Шымкентский и Павлодарский НПЗ, а с текущего года Казахстан сам поставляет сырье на свои заводы. «Нам с «трубы» «Казахстан-Китай» теперь приходится перенаправлять эти объемы в объеме 5 млн т на Павлодарский и Шымкентский НПЗ. Так что наши поставки на Китай в этом году уменьшились. Поэтому, повторю, что мы не можем воспользоваться предложением по поставкам нашей нефти по трубопроводу «Дружба» по той простой причине, что у нас нет дополнительных объемов нефти», – сказал он.

При этом он отметил, что со следующего года возрастут объемы транзита российской нефти в сторону Китая по трубопроводу «Казахстан-Китай». «Российская сторона уже сделала заявление на будущий год на транзит по нашей территории в Китай. И мы даем квоту им на 10 млн т. Соответствующее соглашение уже подписано», – уточнил К. Кабылдин.

По его информации, в текущем году объем транзита российской нефти в сторону Китая по территории Казахстана составил 7 млн тонн.

Справка OilNews

АО «КазТрансОйл» – дочерняя организация АО «НК «КазМунайГаз», является крупнейшей нефтетранспортной компанией Казахстана, владеющей диверсифицированной сетью магистральных нефтепроводов и водоводов общей протяженностью около 7,6 тыс. км. «КазТрансОйл» транспортирует большую часть добываемой в стране нефти на экспорт и на внутренний рынок.

27 июня с.г. совет директоров АО «КазТрансОйл» принял решение закрыть офис компании в Киеве. Причины такого решения не сообщаются.