Херсонский горсовет не продлил договор аренды АЗС Amic

Депутаты Херсонского городского совета перенесли рассмотрение вопроса о продлении договора аренды на земельные участки для компании «АМИК-Украина», передает «Центр журналистских расследований».

«Для дальнейшего изучения возвращен проект решения сессии Херсонского горсовета о продлении договора на аренду земельных участков для «АМИК-Украина», – пишет издание.

Отмечается, что во время проходящей сейчас сессии горсовета выяснилось, что предыдущий собственник АЗС «Лукойл-Украина» решил продлить договоры аренды земельных участков без изготовления новой документации. Это заметил депутат горсовета Вячеслав Яременко. Он предложил отложить вопрос для дальнейшего изучения.

Депутаты посчитали подозрительным, что компания сменила название, а ее код в Едином государственном реестре предприятий и организаций остался прежним. После этого дополнительно рассмотреть вопрос и разобраться предложил и Херсонский городской глава Владимир Миколаенко.

Напомним, 11 августа 2014 г. «Лукойл» и инвестиционная компания Amic подписали соглашение о продаже австрийской стороне 100% акций «Лукойл-Украина». Сегодня сеть управляет 240 АЗС и 6 нефтебазами в Украине. Австрийские инвесторы завершили сделку по приобретению украинского бизнеса «Лукойла» лишь в конце апреля 2015 г., после того как операцию одобрил АМКУ.

Отметим, что АЗС AMIC в Украине подвергаются нападкам со стороны тех, кто считает данную сделку прикрытием для «Лукойла». Поэтому компания Amic вынуждена регулярно заявлять о своем австрийском происхождении.

Как сообщал OilNews, 4 июля 2016 г. Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил ПИИ «АМИК-Украина» (Киев) купить свыше 50% в компаниях ООО «Лук-Авиа-Ойл» (Борисполь, аэропорт, Киевская обл.) и «Лукойл Авиейшн Украина» (Киев).

Как сообщал OilNews, Europe Holdings BV (дочерняя структура «Лукойла») и австрийская Amic Energy подписали контракт по продаже около 230 станций в Литве, Латвии и Польше. Сделка будет закрыта во II квартале 2016 г. после согласования с регулирующими органами стран. При этом купленная сеть также будет управляться балтийским менеджментом «Луйкола» – компаниями UAB Luktarna и AS VIADA Baltija.