Газовые ассоциации просят не допустить повышение акциза на автогаз

Организации, объединяющие операторов рынка СУГ, призывают руководство страны не допустить пересмотра ставок акцизного налога на сжиженный газ и бензин. Соответствующее открытое письмо адресовано Президенту, премьер-министру и главе парламента. Проект документа опубликован на facebook-странице «Украинской ассоциации сжиженного газа» и подписан также Европейской ассоциацией сжиженного газа, Украинской газомоторной ассоциацией и «участниками рынка сжиженного газа».

По расчетам ассоциации, предложенное «Укртатнафтой» повышение акцизов на пропан-бутан с 52 до €136 за тыс. л приведет к росту розничных цен автогаза на 4–5 грн/л. «Политика повышения розничных цен может привести к ограничению прав граждан выбирать более дешевый вид топлива, чем бензин», —считают в ассоциации.

В УАСГ апеллируют к социальным и экологическим последствиям возможного решения о корректировке акцизов. «Если такое случится, то Украина получит не только очередной градус социального недовольства, но подтолкнет на печальные выводы, что важные системы в государстве работают неэффективно, социальный уровень жизни людей может решаться за счет отдельно взятых частных интересов, а именно главных идеологов этого проекта ПАО «Укртатнафта», — говорится в открытом письме.

Как сообщал enkorr, «Укртатнафта» предлагает повысить ставку на автогаз в 2,5 раза — с 52 до €136/тыс. л, а на бензин снизить на 20% — с 213,5 до €170 тыс./л. Такое решение в компании объясняют необходимостью выровнять диспропорцию в ставках акциза на газ и бензин, чтобы прекратить дальнейшее сокращение объемов рынка бензина.

Ожидается, что корректировка акцизов может быть проведена в рамках голосования за изменение Налогового кодекса в Верховной Раде 17–20 декабря.

По оценкам «Консалтинговой группы А-95», предложенные «Укртатнафтой» коррективы повлекут за собой рост розничных цен газа на 2,7 грн/л и снижение цен на бензин на 1,4 грн/л. По мнению аналитика «А-95» Артема Куюна, предлагаемое изменение ставок повысит расходы на топливо украинских автовладельцев, но не создаст достаточных стимулов для возврата потребителей к бензину.

По мнению эксперта, повышение акциза на сжиженный газ в Украине допустимо, однако итоговая пропорция ставок на автогаз и бензин не должна сильно выбиваться из картины европейских стран. «В Турции акциз на газ составляет 36% от акциза на бензин, в Польше — 28, сегодня в Украине — 24, а средний показатель по Европе — 22%. «Укртатнафта» предлагает повысить акциз на автогаз до 80%, что не отвечает ни одной из практик», — отмечает А. Куюн.

В то же время, по словам аналитика, значительный ценовой перекос между бензином и автогазом сформировался из-за искривления конкуренции на розничном рынке. «Большими сетями борьба за газ была проиграна (нелегальным операторам, — ek), объемы реализации упали. Как сохранить бизнес? Правильно, повышать наценку на бензин и дизтопливо», — отмечает А.Куюн. По его мнению, выровнять ситуацию могла бы эффективная борьба с нелегальным производством и торговлей нефтепродуктами.