Южнокорейский судостроительный гигант Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) построил и доставил новый СПГ-танкер своему заказчику, греческой судоходной компании Maran Gas Maritime. Об этом передает lngworldnews.
Корпус нового газовоза, грузовместимостью 173,4 тыс. куб. м сжиженного природного газа (СПГ), оснащен системой воздушной смазки, сообщает DSME. Суть этой энергосберегающей технологии состоит в впрыскивании воздуха под днище судна, что создает постоянную воздушную прослойку между корпусом и морской водой. Такое решение позволяет повысить эффективность использования топлива на 5% за счет снижения сопротивления трения при движении газовоза.
При средней продолжительности эксплуатации судна в 20 лет это позволяет танкеру ходить на сэкономленном топливе примерно полтора года.
В DSME добавили, что Maran Gas убедилась в эффективности новой энергосберегающей технологии во время ходовых испытаний в октябре и попросила использовать воздушную смазку на последующих судах, которые южнокорейская верфь построит для греческой судоходной компании.
Новый газовоз также оснащен интегрированной системой управления, которая отслеживает данные и управляет бортовыми узлами и агрегатами в режиме реального времени, что позволяет сохранять эффективность использования топлива при любых условиях.
«Основываясь на полученном при строительстве [нового судна] опыте, мы будем использовать технологию воздушной смазки для сверхбольших контейнеровозов, газовозов и средних танкеров», — отметили в DSME.
Как сообщал enkorr, в мае компания Maran Gas заказала DSME СПГ-танкер, способный транспортировать 174 тыс. куб. м сжиженного природного газа. Судно должно быть передано заказчику во второй половине 2021 года.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти