Азаров выступил против введения пошлин

«Какой рецепт мы предлагаем, наши уважаемые хозяева? А введите пошлину. В результате мы при такой низкой рентабельности сможем выйти на производство светлых нефтепродуктов. Можем мы на это идти в условиях, когда цена нефтепродуктов – это одна из очень серьезных составляющих цены продуктов питания?» – сказал Н. Азаров.

По его словам, эту ситуацию нельзя сравнивать с введением пошлин на импортные автомобили.

«Это тебе не импортные автомобили. Это ударит по всем и ударит, прежде всего, по ценам», – подчеркнул премьер-министр.

Он напомнил, что все украинские НПЗ приватизированы.

«Все они в частных руках, и их работа или неработа – это, прежде всего, бизнес хозяина», – сказал Н. Азаров.

Премьер-министр также отметил, что в нынешней ситуации выгоднее ввозить нефтепродукты, чем перерабатывать нефть на устаревших заводах в Украине.

«Прежде всего, они не занимались модернизацией. Можно сделать упрек хозяевам. Приобрели заводы еще советского уровня, выпускают эти заводы советский стандарт с большим количеством отходов, – продолжил Н. Азаров. – В условиях громадной экспортной пошлины на нефть в России – более $400/т – и цен на нефть переработка неэффективна».

По его мнению, Россия не снизит экспортную пошлину на нефть.

«Выход один – вкладывать деньги в модернизацию и производить при той цене нефти, которая есть, бензин рентабельный. Мы этим сейчас занимаемся», – подчеркнул Н. Азаров.

Кроме того, он сообщил, что Украина договаривается о снижении цен на нефть.

«Одновременно ведутся переговоры, чтобы оптимизировать стоимость поставляемой нам нефти», – отметил премьер.

Напомним, Министерство энергетики и угольной промышленности Украины вновь изучает возможность введения пошлин на импортные нефтепродукты. Так, 11 марта Министерство экономического развития и торговли Украины (МЭРТ) зарегистрировало жалобу четырех украинских НПЗ о возбуждении антисубсидиционного расследования в отношении импорта нефтепродуктов из Беларуси.

В частности, в жалобе четырех украинских НПЗ указано, что Беларусь предоставляет своим НПЗ шесть типов субсидий на общую сумму $180,84/т. Речь идет об освобождении НПЗ от уплаты сбора в размере 30% от валютной выручки ($165/т), компенсации заводам процентных ставок по банковским кредитам ($12,3/т), предоставлении бюджетных кредитов и займов ($1,24/т) и др.

Между тем, по мнению экспертов, введение импортных пошлин в отношении белорусских нефтепродуктов вызовет резкий рост цен на топливо для потребителей и приведет к дополнительному усилению зависимости от России в энергетической сфере.

Как ранее сообщал OilNews, инициатором нового расследования является вице-премьер-министр Юрий Бойко, в аппарате которого данная жалоба была разработана еще летом 2012 года в его бытность министром топлива и энергетики. По данным OilNews, жалобу министру экономического развития и торговли Игорю Прасолову подало ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, контролируется группой «Приват»), а два западноукраинских НПЗ – «Нефтехимик Прикарпатья» и «НПК «Галичина», которые также контролируются группой «Приват» – подписали указанный документ.

Напомним, что по инициативе отраслевого министерства и при участии всех НПЗ в начале 2011 г. было инициировало проведение специального расследования в отношении импорта нефтепродуктов, однако Межведомственная комиссия по международной торговле в декабре 2011 г. пришла к выводу об отсутствии предпосылок для введения пошлин.

Переработка нефти в Украине в 2012 г. составила 4,57 млн т, что на 49,5% (4,48 млн т) меньше, чем в 2011 г., и в 2,4 раза (на 6,53 млн т) меньше, чем в 2010 г.

На сегодня в Украине работают два из семи производств по выпуску нефтепродуктов. Одновременно нишу украинских нефтепродуктов занимают импортные, среди которых лидирующие позиции принадлежат НПЗ Беларуси. Так, с 2010 г. импорт белорусских нефтепродуктов вырос на 90,16% – до 3,8 млн т, что составляет 41,21% рынка.

Участники рынка и эксперты считают причиной падения переработки нефти в Украине техническую отсталость и нежелание владельцев НПЗ инвестировать в их развитие. В свою очередь, владельцы НПЗ и отраслевое министерство считают, что украинские НПЗ вынуждены покидать рынок под давлением более дешевых нефтепродуктов из стран Таможенного союза, где действует льготный режим поставок российской нефти.