Ціни на скраплений газ на українському ринку відносно спокійно відреагували на оголошення квітневих котирувань Sonatrach, адже більшість пропозицій у третій декаді березня вже відображала прогнозоване рекордне зростання цінових індикативів.
Так, на аукціоні Української енергетичної біржі 1 квітня середньозважена вартість газу зросла на 2 504 грн/т, до 85 264 грн/т. Того ж дня «Системойлінженерінг» продав 170 т за 86 600 грн/т (+2 300 грн/т до ціни минулого тижня).
Середня ціна на LPG за умови FCA, згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», становила 83 860 грн/т, що на 2 910 грн/т більше, ніж тижнем раніше.
При цьому майже незмінною лишилася вартість лотів «Укрнафти» у західних регіонах — 83 552 грн/т, що свідчить про достатню кількість пального у регіоні.
«Пропозицій небагато, але їх цілком вистачає, щоб покрити потреби регіону», — зазначив один із трейдерів.
Через плановий ремонт на ORLEN Lietuva і високі ціни в Польщі за неповний березень постачання через західний кордон скоротилося на 25% (9,9 тис. т). Ще на початку місяця паливні компанії прогнозували точковий дефіцит, але зростання цін і, як наслідок, зниження споживання частково компенсували падіння обсягів імпорту.
Зі слів імпортерів, литовський виробник уже потроху поновлює відвантаження в Україну. Вартість газу компанії на 6-12 квітня становитиме $980/т FCA Юодекай, що на кордоні дорівнюватиме близько $1 080/т. Низка українських компаній запропонувала газ з ГНС у Мажейкяйї за 76 000 грн/т FCA (близько $1 020/т), з с. Вулька-Добринська — за 84 500 грн/т FCA ($1149/т).
Як повідомляв enkorr, вартість пропану алжирського виробника у квітні зросла на $325/т, до $850/т, бутану — на $400/т, до $900/т. Тобто суміш 50/50 зросла майже на $362,5/т. Крім того, суттєво зросла премія до котирувань Sonatrach, яка охоплює заробіток продавців і фрахт до порту перевантаження.
Зокрема переглянули своє ціноутворення турецькі трейдери, що перепродають в Україну газ алжирського виробництва.
«Турки нам дали обсяги, але зі спотовими преміями. Кожна наступна партія з більшою надбавкою», — розповів один із трейдерів, додавши, що наразі не може розкрити величину середньої премії.
На 1 квітня ще не було розуміння щодо премій Naftomar, що продає в Україну газ єгипетського виробництва. За оцінками учасників ринку, у квітні надбавка як у турків, так і в єгиптян у середньому становитиме близько $300/т на умовах CIF, що вдвічі вище від рівня березня. Тобто прогнозована вартість нових партій газу з Туреччини і Єгипту може сягнути $1 150-1 175/т, що на $35-40/т вище за рівень цін в українських портах наприкінці березня.
Цього тижня прибуває газ у «Сентуріону», «АТ Енерго Трейду»/«Паралелі», «Мартін Трейду», «Вігазтрейду» і «БРСМ-Нафти». «Мартін Трейд» не виходив на ринок, розпродавши ресурс за старими зобов’язаннями. Перекупники цей газ пропонують за 84 400 грн/т.
Ціна на суміш (547 кг/м³) «Сентуріону» становила 79 700-80 000 грн/т, «АТ Енерго Трейду» і «Паралелі» — 82 500-82 800 грн/т (529 кг/м3). У «Вігазтрейду» цього тижня пропан можна було придбати за 82 500 грн/т.
Як зазначила низка імпортерів, закордонні постачальники обіцяють більшість обсягу на квітень. Зокрема відомо, що в очікуванні стрибка котирувань у Середземному морі частину березневих обсягів переніс на квітень Naftomar.
Утім, сумніви щодо гарантій фактичних відвантажень залишаються. Наприклад, через зниження постачань газу з рф в Туреччину останні активно скуповують ресурс у Чорному морі. Більш преміальними є й азійські ринки, куди переспрямовується американський пропан.
«Зараз є інші більш преміальні ринки, тому побоювання щодо квітневих обсягів зберігається», — каже один зі співрозмовників.
Він нагадав, що в березні було достатньо випадків, коли виробники переорієнтовували вантажі, що прямували до порту призначення, на більш вигідні напрямки.
Досить обмежені й пропозиції пального в Галаці, попри захід 5 суден цього тижня. Як стало відомо, ресурс який зайде в Interport Gaz, компанія переспрямує на виконання старих зобов’язань.
Наразі трейдери не бачать факторів зниження ціни на скраплений газ найближчим часом. Навпаки, нові премії, дорогий фрахт і наявність більш преміальних ринків будуть поступово підштовхувати ціни вгору.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти