Petroleum Ukraine 2014. День второй: как это было

OilNews завершает описание хронологии прошедшей на прошлой неделе центральной отраслевой конференции Petroleum Ukraine 2014, ознаменовавшейся крайне высокой явкой участников рынка и насыщенной программой. Второй день мероприятия стал не менее интересным и затянулся в итоге до позднего вечера.

Разбудить зал после плотного гала-ужина, который участники отведали накануне, непросто, однако Леонид Косянчук мастерски справляется с этой задачей каждый год. Нормы этики явно обесцвечивают доклад руководителя отраслевой ассоциации, когда он рассказывает о работе с государственными органами. «Похоже, что мы живем на разных планетах, – сетует Леонид Василевич, – День ото дня не легче: новые власти, усевшиеся в кресла после «Майдана», мягко говоря, некомпетентны». Последний пример: чиновники попросили обосновать то, что сжиженный газ является продуктом нефтепереработки! Как говорится, no comment …

К 10:30 на сцену поднимается Михаил Нотевский из Госгорпромнадзора, ведомства, которое в числе прочих несколько минут назад крыл добрым словом Л. Косянчук. На стадии представления спикера между представителями Ассоциации в первом ряду и докладчиком уже завязываются мини-диалоги. «Не спешите рвать баяны, как на похоронах у тещи, – шутит чиновник, организация которого находится в стадии реорганизации. – Мы еще живы!». Анонсированные разоблачения спикер решил не совершать, скрыв имена нарушителей в докладе о проведенных Госгопромнадзором проверках розничных сетей. Конкретику услышали лишь раз: проверки других объектов, принадлежащих владельцу взорвавшейся АЗС в Переяславе-Хмельницком, показали все те же нарушения, который привели к известной трагедии.

Баталии с ООРНУ, изобилующие озвучиванием номеров документов и не всем понятных терминов, несколько проредили зал.

Больший интерес в зале вызвало выступление главного советника главы «Нафтогаза» Сергея Алексеенко. Из него стало понятно, что большинство «дочек» НАКа – «Укрнафты», «Укртранснафты» и «Укртатнафты» – ему по сути не подконтрольны. «С «Укргаздобычей» ситуация получше», – заверил советник.

Выступление чиновников ожидаемо выбило программу из регламента. Во второй сессии состоялось одно из ожидаемых выступлений форума – польских гостей из Orlen Oil. Известнейший бренд недавно стартовал на рынке Украины и рассчитывает серьезно продвинуться за счет работы с сетями АЗС.

Интересную статистику привел Алексей Алексеев из Karcher: по количеству населения на 1 АЗС и плотности станций на километр дорог Украина уступает не многим странам. «Конкуренция на розничном рынке на высоком уровне», – говорит г-н Алексеев. А вот с автомойками на АЗС просто таки беда – их имеют при себе лишь 1,4% заправок в Украине, тогда как в Европе их доля иногда превышает 30%. Как говорится, оцените потенциал! Отличная презентация вызвала активное обсуждение в зале и за его пределами.

Блестящим вышел и доклад по особенностям продажи кофе на АЗС в исполнении Ирины Борзиловой из Coffee Solution Factory. По словам эксперта, правильная постановка процесса позволяет отдельным комплексам продавать ежесуточно по 1500 чашек кофе. Натуральность молока и степень обжарки зерен несколько контрастируют с нефтяной тематикой, но в период кризиса этот бизнес может стать хорошим подспорьем.

Ожидаемо обсуждаемым выдался доклад Игоря Сахацкого из МАСМЫ об особенностях применения техрегламента и не только. Здесь спикера поджидали оппоненты в лице специалистов крупнейших сетей – Лидии Присяжнюк («Роснефть»), Аллы Сидорович (ОККО), Владимира Гайкалова (WOG). Как и ожидалось, с отраслевым законодательством все не очень хорошо, а точнее очень нехорошо. Оно и немудрено, ведь, несмотря на все нововведения, МАСМА продолжает выдавать ТУ на альтернативные и прочие бензины. Также на конференции стало известно, что бензину Евро-3 производства «Укргаздобычи» Кабмин «продлил жизнь» до 2018 г.

Апогей был достигнут, когда представитель МАСМА затронул тему участия института в рейде по АЗС, проведенном одной из общественных организаций накануне конференции. Дело в том, что приглашенный в качестве арбитра ведущий отраслевой институт засвидетельствовал отбор проб топлива на АЗС… в металлические канистры. Г-н Сахацкий не смог внятно объяснить, как МАСМА «проглотила» такой отбор, пообещав дать комментарии после опубликования результатов исследования. Что ж, ждем.

Небольшой доклад по «Укрспирту» сделал Руслан Рыбаков. Представитель госкомпании не скрывал раздражения действиями налоговиков, которые плотно взялись за предприятие в этом году. «С мая мы не выпускаем биоэтанол», –  сообщил Рыбаков. Обвинения Фискальной службы, которая объявила войну «Укрспирту», он считает надуманными. Ситуация вокруг выступления была также напряжена, как и вокруг всего концерна, модератор вынужден разряжать ситуацию. Докладчик с первых слов занял боксерскую позицию и приготовился отбиваться. Впрочем, гости четко размежевали процессинг и менеджмент. По сути, «Укрспирт» производит добавку к топливам, тогда как основные претензии к тем, кто потом производит с ее использованием моторные топлива без уплаты налогов.

Финишировала конференция докладом Александра Туза, который рассказал о текущем и будущем положении электромобилей, которые, по словам эксперта, больше проигрывать войну бензиновым аналогам не хотят. С другой стороны, опасения насчет того, что вскоре электромобили отберут хлеб у нефтяников, явно преждевременны.

Конференция затянулась на 2 часа сверх регламента, но закончилась на мажорной ноте. Нефтяникам явно передался энтузиазм вдохновленного электрокарами спикера. «Буду советовать партнерам внимательно изучить этот вопрос, что-то в этом есть», – сказал, прощаясь, один из участников конференции.