Затягнути паски: маржа ритейлерів провалилась разом з ростом гурту

Суттєве зростання гуртових цін на світлі нафтопродукти, зокрема на дизпальне, може перекинутись на автозаправні станції. Наразі великі мережі мають запас дешевшого пального, а також запас міцності завдяки підвищеній маржинальності протягом останніх трьох місяців. Але, як свідчить досвід, все це може вичерпатись дуже швидко.

За тиждень з 20 по 27 жовтня розрахункова роздрібна націнка на бензині скоротилася на 1,25 грн/л, до 8,10 грн/л. Основний удар припав на дизпальне, де спред між гуртом і роздробом провалився на 4,43 грн/л, до 5,50 грн/л.

Водночас у середньому за жовтень «дизельний» спред становив 8,62 грн/л, що майже дорівнює показникові вересня, на бензині — 9,57 грн/л (-0,50 грн/л до показників минулого місяця).

Традиційно найбільш чутливими до зростання закупівельної вартості є мережі найнижчого цінового сегмента. Так, точково і несильно вже відкоригували цінник «БРСМ-Нафта», Marshal і «Фактор» (в останніх двох тільки дизель, див. табл.). Компанію їм несподівано склала Chipo.

Вочевидь мережі мають запас міцності, але багато чого залежатиме від подальшого розвитку подій із гуртовими цінами й доступністю ресурсу. Нині також відчутний дискомфорт через тимчасове зникнення литовського й невідомо яке зникнення словацького й румунського продукту.

Вочевидь більш впевнено себе почувають великі гравці, які, як правило, мають більші запаси пального і які зазвичай не поспішають підійматись, «маринуючи» конкурентів. Показовою буде поведінка «Укрнафти», як рахує кожну копійку, а останнім часом особливо ретельно. 

Роздрібні ціни на пальне 20-27 жовтня 2025 р., грн/л