Виробництво бензину в росії покриває лише 65% внутрішнього попиту

Виробництво бензину в росії впало до рівня, еквівалентного лише близько 65% від середнього сезонного споживання, після того, як атаки українських безпілотників призвели до зупинки роботи великих НПЗ, повідомляють два галузеві джерела й розрахунки Reuters.

Численні удари БпЛА призвели до зупинки роботи багатьох нафтопереробних заводів (НПЗ), включаючи НОРСІ та омський НПЗ, двох найбільших виробників бензину в країні. Інший великий виробник бензину, саратовський НПЗ, також був змушений зупинити виробництво, повідомляють галузеві джерела.

За інформацією джерел Reuters, виробництво бензину на 40-45 тис. метричних тонн на день, або приблизно на 35% нижче від поточного попиту на ринку. У червні щоденний дефіцит становив 25%.

Щоденні потреби в бензині в росії становлять близько 115-120 тис. тонн під час пікового літнього споживання, повідомили джерела.

Пропозиції уряду щодо розв’язання проблеми дефіциту палива включають заборону на експорт дизельного пального, бензину й авіаційного палива.

росія також почала імпортувати паливо. Постачання бензину й дизельного пального з білорусі до росії у червні досягли місячного рекорду, тоді як джерела в галузі минулого тижня повідомили, що росія почала морські перевезення з Індії.

Трейдери заявили, що з сусідньої білорусі до росії постачається до 6 тис. тонн бензину на день. Запаси також використовуються.

Віцепрем'єр-міністр алєксандр новак заявив у середу на телевізійному засіданні уряду, що ситуація з паливом залишається складною і що «очевидно, що поточна ситуація на заправках викликає занепокоєння у громадськості».

Джерела в галузі заявили, що ситуація на ринку палива має покращитися у другій половині липня — якщо не буде нових нападів на НПЗ — оскільки заводи відновлять роботу, а імпорт палива збільшиться.