Свята й морози: продажі газу в Польщі й Румунії буксують

Ціни на автомобільні партії суміші на умовах FCA майже не змінилися порівняно з останнім тижнем грудня й становили $645-680/т. З урахуванням транспорту до польсько-українського кордону вартість зменшилася з $680-739/т до $680-734/т DAP. Суттєвого падіння цін не відбулося через індексацію залізничних тарифів з початку року. Крім того, котирування ARA тримаються на високому рівні.

Великі партії пропану в північно-західній Європі у першій декаді січня торгувалися на рівні $475-477/т CIF ARA, це на $7-15/т вище, ніж напередодні Різдва. Ціни на пропан зростають на тлі здорожчання природного газу на європейських біржах. Бутан за тиждень здешевшав на $23/т, до $468/т CIF ARA. Вартість залізничних партій бутану на білорусько-польському кордоні лишалася без змін, $489-524/т DAP Брест, через відсутність нових угод під час новорічних вихідних у росії.

Зі слів представників польських компаній, продажі в українському напрямку майже відсутні, а на внутрішньому ринку активність низька. «Попит на пропан збільшився через морози, але в сегменті автогазу — падіння. Тому в загальному підсумку маємо зниження реалізації», — каже польський трейдер. Рясні снігопади також перешкоджають реалізації. Як зазначив співрозмовник, якщо за нормальних погодних умов газовоз міг доставити LPG у три локації, та наразі це лише одна-дві точки.

Січневі морози надали імпульсу продажам пропану на польському ринку, але через надлишкові обсяги продукту в регіоні ціни на гуртові партії знизилися. У Гданську пропан здешевшав на $5/т, до $670-680/т FCA. Зниження цін відбулося також і в Латвії. На вихідних у Ригу прибув танкер з американським продуктом, автомобільні партії для українських клієнтів пропонувалися з премією €100/т до середніх котирувань січня, порівняно з груднем націнка зменшилася на €15/т. Утім, попри зниження, попит на латвійські обсяги невисокий. «З урахуванням транспорту, ціна в Києві буде близько 62 000 грн/т, це виходить дорого», — вважає один з українських імпортерів.

На литовських ГНС ціни на суміш на початку року впали на $20-35/т, до $665-670/т, з урахуванням транспорту до польсько-українського кордону. Компанія ORLEN Lietuva на цей тиждень лишила прайс без змін і відвантажує газ українським контрагентам за $575/т FCA Юодекай. Опитані учасники ринку сказали, що зараз намагаються не відправляти машини в балтійському напрямку через важку дорогу й низький попит.

Автомобільні партії ПБТ у Галаці пропонуються за $650/т FCA, пропан з початку року продається за $630-635/т. Зі слів трейдерів, продажі в Україну в перші дні січня обвалилися у 2-3 рази порівняно з груднем. «Український ринок добряче залився перед підняттям акцизів, тому активності з того боку немає», — кажуть у румунській компанії.

У самій Румунії також триває післясвяткова сплячка. Компанії повідомляють про зниження продажів на внутрішньому ринку. «На Різдво й Новий рік люди витрачають багато грошей, а після свят починають економити. До 20 січня ніякого пожвавлення не буде», — каже румунський трейдер.

Суттєві зміни на ринку можуть відбутися наступного місяця — з 10 лютого на два місяці зупиняється на ремонт НПЗ Rompetrol. На цей завод припадає приблизно 40-45% виробництва LPG в країні, тому його Petromidia суттєво вплине на баланс ринку. Наприкінці грудня НПЗ «лукойлу» Petrotel відновив роботу, але, зі слів джерел, працює в обмеженому режимі. Завод отримав ліцензію на діяльність до квітня.

Залізничні партії суміші на польсько-українському кордоні пропонувалися за $705-715/т DAP Ізов/Ягодин, але трейдери й покупці не повідомляли про укладання угод. Залізничні партії бутану з угорського напрямку пропонувалися за €540/т DAP Еперешке.