Після ударів по НПЗ у російські регіони повертається дефіцит палива

Щонайменше у шести регіонах росії знову спостерігається дефіцит пального. Це стало наслідком ударів, завданих Україною протягом останніх двох тижнів по щонайменше восьми великих нафтопереробних заводах (НПЗ). Ситуація створює ризик того, що водіям знову доведеться годинами стояти в чергах на автозаправних станціях (АЗС), пише Reuters.

Україна значно активізувала атаки на російські НПЗ після 30 жовтня — дати, коли так зване «енергетичне перемир’я» між Києвом і москвою, про яке заявляв президент США Дональд Трамп, фактично не набуло чинності.

9 листопада губернатор алєксандр дрозденко повідомив, що під час останньої атаки, яка сталася вночі, було завдано удару по другому за величиною російському нафтопереробному заводу, розташованому в місті кірішах.

Такі атаки підривають здатність росії виробляти бензин і дизельне пальне, викликаючи занепокоєння щодо забезпечення внутрішнього ринку.

Глава російського регіону карелія 8 листопада заявив, що на АЗС уздовж автошляхів запроваджено обмеження на продаж пального: не більше 30 л бензину й 50 л дизельного пального в одні руки. Продаж пального в каністри було повністю припинено.

«Я чудово розумію, що ці обмеження можуть створити незручності як для жителів республіки, так і для підприємців, чия діяльність залежить від логістики. Проте за нинішніх обставин ці заходи необхідні», — написав губернатор карелії артур парфєнчіков на своєму telegram-каналі.

З його слів, ці заходи запроваджено на АЗС, що належать найбільшій російській нафтовій компанії «роснєфть». Влада працює над тим, щоб якнайшвидше відновити нормальне постачання.

Влада бурятії повідомила, що на АЗС «роснєфті» у столиці регіону, улан-уде, також запроваджено аналогічні обмеження на продаж пального. Про впровадження обмежень повідомили й у сусідньому забайкальському краї. Ліміти впроваджують у ніжегородській, архангельській і пензенській областях, а також у красноярському краї.

Нагадаємо, цього літа росія запроваджувала схожі обмеження в багатьох регіонах після того, як попередня хвиля атак українських безпілотників на нафтопереробні заводи збіглася в часі з піком сезонного попиту. Через цей дефіцит влада знову запровадила обмеження на експорт бензину, а в липні також обмежила продаж дизельного пального за кордон.