Почнемо спочатку: ціни на пальне знову полетіли вгору

Нова хвиля бойових дій між США й Іраном швидко позначилася на нафтовому ринку. Після атак на два супертанкери на виході з Ормузької протоки та ударів по американських силах у регіоні ф’ючерси на газойль у Лондоні 1 вересня різко пішли вгору, точково досягаючи близько $1 460/т — максимуму з початку квітня. Сесію газойль завершив на середньому рівні $1 367/т, додавши $62/т до попереднього дня.

Станом на 8:10 2 вересня ICE Gasoil торгувався у межах $1 440/т.

Внутрішній ринок не залишився осторонь. У першій половині дня дизпальне на півдні й заході торгувалося в межах 84,70-85,50 грн/л і 85,50-86 грн/л відповідно. Але протягом дня ціни на напрямках зросли й досягли 86 грн/л на півдні й 86- 87 на заході. На південному напрямку тримати такий рівень було досить складно через наявність демпінгових пропозицій. З чуток, VST у середині дня запропонувала клієнтам пальне за 84,50 грн/л.

На заході цінову планку задавала труба, пропонуючи ресурс дешевше за ціни у прикордонних із Польщею областях. Зі слів паливних компаній, перевагу словацькому ресурсу забезпечувала прив’язка до середньомісячного котирування CIF NWE.

Почали з’являтися перші ознаки здорожчання і на АЗС. Так, на ранок 2 вересня WOG, UPG і SOCAR підняли вартість дизельного пального на 1 грн/л, до 94,90 грн/л, 90,90 грн/л і 95,90 грн/л відповідно.

Повністю очевидно, що рекордні рівні світових цін поновлять масове зростання цін у роздробі.

Enkorr продовжує стежити за ситуацією.

Ціни на дизпальне у великих мережах 1-2 вересня 2026 р., грн/л