Китай скуповує іракську нафту завдяки збільшенню її потоку через Ормуз

Китайські нафтопереробні заводи (НПЗ) скуповують іракську сиру нафту, оскільки все більше барелів залишають Перську затоку, що підкреслює стійкість експорту нафти з регіону, попри постійні загрози для судноплавства.

Зі слів трейдерів, знайомих із цим питанням, великий незалежний НПЗ Rongsheng Petrochemical Co. разом з деякими державними переробними компаніями придбали щонайменше 8 млн барелів іракської нафти сорту «Басра» для швидкого постачання. Остаточний обсяг експорту може бути вищим, оскільки переговори про продаж тривають, додали вони.

Сира нафта продовжує залишати Перську затоку, навіть попри те, що війна з Іраном триває, часто на танкерах, які вимкнули свої транспондери під час транзиту через Ормузьку протоку. Минулого тижня голова державної іракської нафтогазової компанії заявив, що експорт країни через вузький водний шлях зріс у серпні приблизно до 2 млн барелів на день (б/д).

Вантажі, що постачаються до Китаю, — це Basrah Heavy й Basrah Medium, а серед продавців — китайська Cnooc Ltd. та інші світові торгові доми, повідомили джерела Reuters. Вони додали, що частину Basrah Medium було продано з премією трохи менше ніж на $10 за барель до дубайського еталона на основі постачань.

Кілька компаній допомагають постачати іракські барелі світовим клієнтам, включаючи Vitol Group, TotalEnergies SE та Abu Dhabi National Oil Co. На відміну від Adnoc з Об'єднаних Арабських Еміратів і Саудівської Аравії, Ірак не займається відвантаженням власних барелів. Натомість виробник вирішив використовувати знижки, щоб стимулювати інших транспортувати сиру нафту з Перської затоки.

Іракська сира нафта може допомогти заповнити дефіцит постачань для деяких китайських НПЗ. Експорт саудівської нафти, придбаний за довгостроковими контрактами, може залишитися низьким наступного місяця, оскільки логістика доставки барелів з Червоного моря стикається з проблемами, а китайські НПЗ також втратили постачання в нещодавньому тендері Adnoc.

Нагадаємо, останнім часом Китай також нарощує закупівлі російської нафти, щоб заповнити прогалину, яка виникла в результаті обмеження постачань через Ормузьку протоку.