Китай нарощує в Європі продажі авто з ДВЗ і гібридів

Поки продажі китайських електромобілів у Європі знижуються, гібриди та авто з двигунами внутрішнього згорання від тих самих брендів, навпаки, набирають популярність. Про це повідомляє «ЕП» із посиланням на Bloomberg.

За перших три місяці 2025 року в Європі було зареєстровано рекордних 150 тис. китайських авто, з яких електромобілі займають 30%, найменшу частку з 2020 року. У березні, який був найуспішнішим місяцем для китайських компаній, частка китайських авто досягла 5,2% від усіх продажів в Європі, вперше подолавши позначку у 5%.

Зміна фокуса китайських автовиробників з повністю електричних авто на гібридні й автомобілі з ДВЗ пов’язана з введенням мит на китайські електромобілі минулого року. Європейський Союз запровадив ці мита через субсидії Пекіна, які створили несправедливу перевагу для китайських виробників.

BYD, провідний бренд електромобілів, уперше продав більше гібридів, ніж повністю електричних авто, в Європі й Великій Британії. Інша компанія, SAIC Motor, у І кварталі реалізувала 47 тис. гібридів і авто з ДВЗ — вдвічі більше, ніж на початку 2024 року. Проте продажі електромобілів зменшились удвічі.

Окрім мит, що досягають 45% для SAIC, важливою причиною змін є наростальний попит серед європейських покупців, які надають перевагу гібридам і звичайним автомобілям. Це зокрема вплинуло на стратегію BYD, яка, за останніми даними, переглядає свій підхід до європейського ринку.