Каспійський трубопровідний консорціум (КТК) повідомив про відновлення роботи морського швартового пункту, що дозволяє відновити постачання нафти маршрутом, на який припадає близько 90% експорту казахстанської нафти.
Про це повідомляє Bloomberg.
Згідно із заявою КТК, ремонтні роботи на морському причалі №3 завершено, і він разом із причалом №1 працюють у штатному режимі. Для перевантаження нафти 25 січня було залучено танкер. У компанії зазначили, що виконання заявок нафтонавантажувачів відповідно до річних планів гарантується за умови одночасної роботи щонайменше двох причалів.
Чорноморський термінал працював зі зниженою потужністю з листопада, коли причал №2 був серйозно пошкоджений унаслідок атаки безпілотника. У цей час причал №3 перебував на плановому ремонті, що призвело до функціонування лише одного наливного комплексу та значно обмежило можливості морських перевезень.
Причал №2 залишається несправним, і КТК не надав інформації про терміни його відновлення.
Проблеми на чорноморському терміналі негативно позначилися на виробництві в Казахстані у грудні. За оцінками Організації країн-експортерів нафти, обсяг видобутку впав до трохи більше ніж 1,5 млн барелів на добу (б/д). Одне з найбільших родовищ країни — Тенгіз — також було тимчасово зупинено через відключення електроенергії.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти