Обстріли Одещини в ніч проти 17 листопада стали додатковим поштовхом для росту газових цін. З одного боку, компанії почали шукати заміщення втраченого ресурсу, з другого — страхуватися на випадок нових форс-мажорних ситуацій. На заході подразником стало скорочення постачань з ORLEN Lietuva, який на цей тиждень і, ймовірно, на наступний суттєво урізав/уріже обсяги українським трейдерам.
Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», за тиждень з 12 по 19 листопада середня ціна на LPG за умови доставляння FCA зросла на 450 грн/т, до 55 170 грн/т. Водночас, за даними Української енергетичної біржі, на торгах 18-19 листопада вартість газу «Укрнафти» зросла до 54 770-57 010 грн/т з 53 200-55 560 грн/т тижнем тому, «Укргазвидобування» — до 55 361-57 015 грн/т з 53 843-55 313 грн/т.
Динаміка середньої гуртової ціни на скраплений газ в Україні у листопаді 2025 р., грн/т
Загалом у місячній динаміці надходження газу не поступалося показникам жовтня, а навіть навпаки. Так, за 16 днів цього місяця середньодобове постачання пального становило 2,78 тис. т, що на 5% більше, ніж у жовтні.
Попри зростання, ринок не відчував переливу, що пов’язують зі збільшення запитів від сушарок.
«Через деякі складнощі з природним газом підприємства були вимушені заміщати його LPG», — розповіли в одній із компаній.
Наразі, як стверджують імпортери, попит від аграріїв відчутно ослаб.
Через обмежені пропозиції з Литви й дорогу Польщу постачання на захід ледве покривають потреби регіону. Внаслідок цього найдорожчими на торгах «Укрнафти» були лоти з західних базисів: 56 390-57 010 грн/т проти 54 481-55 270 грн/т. Загалом на Волині й Львівщині ціни коливалися в межах 54 000-56 630 грн/т залежно від густини (531-565 кг/м3).
Зі слів трейдерів, на обсягах з ORLEN Lietuva позначилася низка факторів: зростання запитів з боку Польщі й ремонт на заводі в жовтні. «Виробник ще не встиг вийти на повну потужність після ремонту, тому йому бракує обсягів задовольнити наші потреби й попит з боку поляків, — зазначив один із них. — З настанням холодів Польщі потрібно все більше легкого газу, який вона й везе з Литви».
Як повідомляв enkorr, наприкінці минулого тижня вартість польського ресурсу на кордоні становила $665-719/т, литовського — $699-701/т. «Але ж усі розуміють, що до газу за найнижчими цінами можуть бути питання. Пальне «без питань» коштує біля $715-720/т», — зазначив один із західних імпортерів.
Минулого тижня (10-16 листопада) постачання через західний кордон скоротилися на 16%, до майже 4 тис. т. Був відсутній пропан із Латвії. Через перенесення термінів надходження пального в Ригу Latvijas Propana Gaze почне відвантажувати пальне тільки в кінці цього тижня.
Окрім того, ускладнюють логістику на заході великі черги на виїзд з країни. «єЧерга» періодично відкидає водіїв, які зареєструвалися в ній, назад, що суттєво зміщує час проходження кордону», — розповіли в одній із компаній.
На півдні цього тижня зайде пальне у «Мартін Трейду» (близько 3 тис. т) і «БРСМ-Нафти» (судно Star Prime). Наразі перший не має вільних обсягів пропану. Купити ресурс можна у «Вігазтрейду»: пропан — за 51 800 грн/т, суміш (523 кг/м3) — за 52 200 грн/т (станом на 18 листопада).
Як розповідають на ринку, AGTG устиг відвантажити близько 30% своєї частини газу з Orinda. Свого часу «Газтрім» продавав суміш з судна за 51 800 грн/т (537-540 кг/м3), що, як зазначають в окремих компаніях, було досить дорого. Нагадаємо, трейдер розділив Orinda з Bulmarket (віз у Галац).
За прогнозами трейдерів, перебої з постачаннями й надалі впливатимуть на ціни, причому не лише в гурті. «Ресурс, який надійде найближчим часом, з’їсть маржу, тому, швидше за все, неминуче і зростання стели, — розповіли в одній із великих мереж. — Тим паче деякі оператори вже почали додавати 20-50 копійок».
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти