Дорожнеча бензину сприяє зростанню продажів електромобілів на Філіппінах

Зростання цін на бензин стимулює сплеск попиту на електромобілі на Філіппінах: кількість їх реєстрацій цього року зросла більш ніж удвічі, становлячи майже чверть від загального обсягу продажів легкових автомобілів. Про це, з посиланням на слова представників уряду й галузі, повідомляє Reuters.

Згідно з даними ресурсу globalpetrolprices.com, вартість бензину в країні зросла на 68,3% після ударів США й Ізраїлю по Ірану наприкінці лютого, що стало четвертим за величиною стрибком цін у світі.

Це мало особливо відчутні наслідки для країни, яка імпортує майже все паливо, має обмежену мережу громадського транспорту й не надає субсидій на пальне.

Зі слів Патріка Аквіно, директора Бюро управління використанням енергії при Міністерстві енергетики, кількість реєстрацій електромобілів (включно з гібридами) за вісім місяців (станом на кінець серпня) зросла на 130% у річному обчисленні, перевищивши позначку у 67 тис. одиниць.

«Попит був шаленим. Тож доводилося... робити замовлення, вносити завдаток і чекати на доставлення автомобілів», — зазначив Аквіно.

Боб Паланка, керуючий директор BYD Cars Philippines, повідомив агентству Reuters, що китайська компанія BYD постачила 28 399 автомобілів за вісім місяців до кінця серпня, що на 99% більше порівняно з аналогічним періодом торік.

«Ми вже перевищили загальний показник продажів, запланований на весь 2025 рік, випередивши графік на чотири місяці. Ми цілком очікуємо, що ця динаміка збережеться протягом решти 2026 року і триватиме значну частину 2027 року», — сказав Паланка.

Цього року електромобілі становлять майже чверть від загального обсягу продажів автомобілів у країні, повідомила Карла Буенкаміно, керівник напряму інфраструктури мобільності в компанії ACMobility, яка керує найбільшою мережею зарядних станцій для електромобілів на Філіппінах.

Для порівняння: 2025 року цей показник становив 12%, а у 2024-му — 4%, додала Буенкаміно, посилаючись на внутрішні розрахунки компанії.

Уряд країни активно заохочує перехід на електромобілі. Зі слів Аквіно, влада прагне, щоб до 2030 року електромобілі становили половину національного парку таксі й службових автомобілів урядовців.

Він додав, що Міністерство енергетики також наполягає на збереженні безмитного режиму імпорту електромобілів і після 2028 року, коли має закінчитися термін дії відповідних пільг.

Аквіно зазначив, що слабким місцем залишаються продажі електричних версій мотоциклів — надзвичайно поширеного в країні транспорту, — оскільки попит на них зростає повільніше.

Збереження популярності традиційних мотоциклів, а також місцевих автобусів-«джипні», підтримує загальний попит на бензин, попри вплив конфлікту за участю Ірану, додав Аквіно.

Ситуація зміниться, коли виробники знизять ціни, вважає він.

«Існує думка, що електромотоцикли коштують дорого. Однак поява на ринку таких компаній, як VinFast, що пропонують ціну нижче від 100 тис. філіппінських песо (1 594,21 долара США), зробить цей транспорт більш прийнятним варіантом», — сказав він.

Раніше enkorr повідомляв, що гібридні автомобілі в серпні стали найпопулярнішим вибором покупців у країнах ЄС, тоді як на частку електромобілів (BEV) припало 21,7% реєстрацій нових авто.