Дмитро Льоушкін запускає мережу Port Royal

Власник групи «Прайм» Дмитро Льоушкін повертається в паливний ритейл, запускаючи нову мережу автозаправних станцій Port Royal (PR). Керівництво проєктом здійснюватиме його дружина Зара Айвазова, повідомив бізнесмен enkorr.

До нового проєкту увійде 12 автозаправних станцій, із яких шість повернулися під контроль власника нещодавно після дострокового припинення договорів оренди з ТОВ «Новіс Трейд», що розвиває мережу 24/7.

Як стало відомо enkorr, «Новіс Трейд» відмовилася від оренди восьми станцій Дмитра Льоушкіна після перегляду стратегії розвитку компанії, що відбувся внаслідок кадрових змін.

За інформацією учасників ринку, рішення було пов'язане зі зростанням фінансового навантаження на операторів роздрібного ринку, через що компанія переглянула ефективність орендованих об'єктів.

«Із восьми повернутих станцій одну вже передано новому орендарю. Ще одна розташована в прифронтовому регіоні, тому її запуск найближчим часом не планується. Решта працюватимуть під брендом Port Royal», — каже Льоушкін.

Він зазначив, що наразі працює 10 АЗС, з яких дві вже ребрендовані. До кінця року планується оновити ще дві станції.

«Реалізація проєкту розрахована на 2026-2030 роки. Поспішати не будемо», — додав він.

Девіз мережі: «Кидай якір»

З його слів, нова мережа буде орієнтована насамперед на сегмент комерційного транспорту. Станції розташовані в Одеській, Вінницькій, Волинській, Полтавській і Львівській областях. Також планується будівництво одного комплексу на Рівненщині й відновлення після обстрілу АЗС на Миколаївщині.

До запуску Port Royal сформовано нову управлінську команду на чолі із Зарою Айвазовою. До неї також увійшли менеджери з багаторічним досвідом роботи на паливному ринку, зокрема фахівці, які раніше працювали в мережах «Паралель» і 24/7.

Для Дмитра Льоушкіна це вже не перший досвід у роздрібному сегменті. До продажу мережі 2024 року Prime об'єднувала 35 власних і орендованих АЗС у 16 областях України, а також спеціалізувалася переважно на обслуговуванні комерційного транспорту.

Після продажу мережі Льоушкін заявляв, що планує зосередитися на розвитку логістичного бізнесу. Група Prime продовжує працювати у сфері транспортно-експедиційних послуг, має власний парк бензовозів, займається перевезенням нафтопродуктів і розвиває сервіси й інфраструктуру для далекобійників.