Ціни на газ в Україні злітають

Середня вартість автогазу в Україні за тиждень, з 28 вересня по 5 жовтня, зросла на 2 780 грн/т, до 73 730 грн/т, що є найбільшим тижневим приростом з кінця липня. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

Головним фактором зростання є підвищення котирувань алжирської компанії Sonatrach на жовтень, які є головним орієнтиром ціноутворення у Середземному й Чорному морях, а також частково в інших регіонах Європи.

Наприкінці вересня Sonatrach повідомила, що підвищує ціни на пропан на $110/т, до $670/т, на бутан — на $140/т (до $750/т). Відповідно вартість суміші 50/50 збільшилася на $125/т, до $710/т.

З урахуванням надбавки близько $180-195/т і нових премій Sonatrach розрахункова вартість пропану на півдні становить 69 690-70 505 грн/т ($850-865/т), суміші густиною 543 кг/м³ — 70 286-71 100 грн/т ($890-905/т). На дунайському березі алжирські зміни позначилися майже миттєво: 1 жовтня на напрямку пропонували суміш густиною 527 кг/м³ за 73 000 грн/т, або близько $928/т (+$234/т до жовтневих котирувань) з відвантаженням 5 жовтня. Ще в кінці вересня аналогічну суміш вантажили за 68 000 грн/т ($835/т, +$260/т до вересневого показника Sonatrach).

На західному кордоні вартість суміш вже перевищила $1 000/т. Так, на 5-11 жовтня ORLEN Lietuva підняв ціну до $850/т FCA Юодейкяй, або близько $1 008/т (76 670 грн/т) на українському кордоні. З урахуванням 4-6-денних простоїв на кордоні, цей ресурс почне надходити в Україну в другій декаді жовтня.

Здорожчання газу у західних постачальників провокує зростання цін на великі партії пального у Північно-Західній Європі. На 2 жовтня вартість пропану в портах ARA становила $748/т CIF ARA( +$57/т до рівня 28 вересня), бутану — $795/т CIF ARA (+$17/т). У перерахунку на суміш 50/50 це близько $771/т — на $61/т вище за середземноморський рівень.

Швидка реакція прикордонних регіонів на міжнародні тренди обумовлена відсутністю великого буфера у вигляді запасів. Через безпекові ризики й знищення частини інфраструктури оператори мають обмежені можливості для накопичення запасів, тому суттєва частина операцій відбувається «з коліс».

«Зараз компанії не ризикують зберігати багато пального. Всі працюють на короткому ринку. А через логістичні проблеми постачання, особливо на південь, не ритмічні», — зазначили в одній із компаній.

На скромні можливості зі зберігання наклалися також затримки постачань у вересні. З 21 по 27 вересня в країну заїхало трохи менш як 13 тис. т. газу, що на 40% менше, ніж тиждень раніше. Це найнижчий тижневий обсяг імпорту за останні два місяці.

Зі слів споживачів, наразі пропозиції на ринку обмежені. Станом на 5 жовтня у столиці вартість газу варіюється в межах 80 000-82 500 грн/т залежно від густини. У закарпатському регіоні «Надєжда» пропонує пальне за 72 000 грн/т.  

Реагував на зміну кон’юнктури й газ на аукціоні Української енергетичної біржі 30 вересня. Середньозважена вартість газу зросла відносно торгів тижнем раніше на 4 068 грн/т, до максимальних з третьої декади квітня цього року 74 042 грн/т. У розрізі виробників ціна зросла на 4 432 грн/т, до 73 955 грн/т, в «Укргазвидобування» і на 4178 грн/т, до 74 136 грн/т, в «Укрнафти».

На останньому аукціоні «Системойлінженерінгу» 30 вересня вартість газу порівняно з попередніми торгами зросла на 3 600 грн/т, до 75 200 грн/т.

Оператори очікують, що напружений режим імпорту збережеться в жовтні, створюючи додаткову «ажіотажну» складову в ціні. Зокрема погодні умови ускладнили навігацію Сулінським каналом: майже весь минулий тиждень він не працював. Повноцінне судноплавство в обох напрямках відновилося лише ближче до обіду 5 жовтня.

Зупинка руху водою минулого тижня вплинула на наявність пального в Галаці. Як мінімум два судна суттєво затрималися на шляху до румунського порту. «Ми не можемо вивезти з Галаца раніше законтрактовані обсяги. Пального фізично поки немає», — розповіли в одній із компаній.

Обмеження каналу впливає не лише на поточну пропозицію, а й на майбутні обсяги: простій суден на виході з Суліни зміщує графік майбутніх постачань.

Минулого тижня ресурс на півдні вантажив лише «Вілле Форте». Вільних обсягів у компанії наразі немає — наступні очікуються орієнтовно після 12 жовтня. Пропонував пропан з відвантаженням цього тижня й «Сентуріон» за ціною 73 000 грн/т (близько $911/т, +$241/т до Sonatrach) і вище.

Рух у гурті вже почав позначатися на стелах АЗС. Після вихідних на 40 коп./л підняв стелу на газ WOG (45,90 грн/л). Також з кінця минулого тижня в середньому на 50-58 коп./л здорожчало пальне на станціях AMIC (44,53 грн/л), «Авантаж 7» (42,45 грн/л), RLS  (43,40 грн/л), «Кворум» (42,48 грн/л), Mango (43,69 грн/л), VostokGaz (43,99 грн/л) і Rodnik (44,49 гн/л). Точково на 20-80 коп./л збільшився й цінник на АЗС «БРСМ-Нафта», Chipo, BVS, Marshal і Parallel.

Динаміка закупівельної вартості вже створює потенціал для зростання на АЗС більше ніж на 3 грн/л, до 47-47,50 грн/л у середньому по країні.