Aramco скасовує нафтові угоди, покупці шукають альтернативи

Саудівська Аравія скоротила постачання нафти до Європи після того, як атаки безпілотників пошкодили її ключовий експортний трубопровід до Червоного моря. Про це агентству Reuters повідомили джерела в торговельних колах. Це змусило великих клієнтів, зокрема Польщу, терміново шукати альтернативні джерела, оскільки ціни на нафту досягли $120 за барель.

Атаки, відповідальність за які Саудівська Аравія поклала на іракські збройні формування, змусили королівство в п'ятницю зупинити роботу нафтопроводу «Схід-Захід». Цей маршрут раніше дозволяв країні уникнути найгірших наслідків перекриття Ормузької протоки протягом останніх шести місяців.

15 вересня джерела, що займаються торгівлею й перевезенням нафти, повідомили, що Саудівська Аравія поінформувала європейських клієнтів про скасування частини партій сирої нафти, запланованих до відвантаження у вересні, а також про призупинення навантаження нафти в порту «Янбу» на Червоному морі.

Зі слів учасників ринку, скорочення саудівського експорту через Червоне море змусить країну намагатися збільшити постачання через Ормузьку протоку, використовуючи так звані «тіньові» перевезення — аналогічні тим, що вже застосовують Об'єднані Арабські Емірати й Ірак.

Такі схеми дозволяли виробникам нафти з країн Перської затоки експортувати від 7 до 9 млн барелів на добу (б/д), що становить 30-40% від довоєнних обсягів.

Перебої з постачаннями підтримали ціни на нафту: ф'ючерси на нафту марки Brent торгувалися на рівні близько $108 за барель, а ціни на фізичному ринку Європи були ще вищими — вартість еталонної нафти Dated Brent сягала близько $122 за барель (згідно з даними LSEG).

За даними компанії Vortexa, протягом тижня з 7 по 13 вересня в портах «Рас-Танура» і «Джуайма» було завантажено 22 млн барелів нафти на 12 танкерів, тоді як протягом трьох попередніх тижнів цей показник становив 6-7 танкерів на тиждень.

Польська нафтова компанія ORLEN терміново шукала партії сирої нафти з Північного моря та інших регіонів, щоб компенсувати перебої в постачаннях із Саудівської Аравії, повідомили п'ять джерел у галузі.

«Коригування й оптимізація обсягів закупівель є стандартною постійною складовою діяльності групи ORLEN, зумовленою як поточними виробничими потребами, так і змінами ринкових умов», — повідомив агентству Reuters представник компанії.

Зі слів джерел, у п’ятницю й понеділок ORLEN придбала кілька партій сирої нафти на спотових тендерах. Компанія закупила нафту північноморських сортів, зокрема Grane, Johan Sverdrup і Johan Castberg. Також, як додали два джерела, вона оголошувала тендери на закупівлю нафти з віддаленіших регіонів, зокрема американської WTI Midland і казахстанської CPC Blend.

15 вересня компанія оголосила ще один тендер на закупівлю нафти з Північного моря або Алжиру з постачанням у жовтні, а також нафти з Гаяни з постачанням у листопаді, повідомив один із трейдерів, однак інформація про результати надходила із затримкою.

ORLEN та його дочірні компанії експлуатують нафтопереробні заводи (НПЗ) в Польщі, Литві й Чехії.

Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, від початку року до польського балтійського порту «Гданськ» надійшло близько 160 тис. барелів саудівської нафти на добу, а до литовського термінала в Бутінге — 63 тис. б/д.

Додаткових подробиць щодо тендерів оприлюднено не було, а результати не вдалося підтвердити безпосередньо в контрагентів.

Постачання сировини на нафтопереробні заводи (НПЗ) ORLEN відбуваються без перебоїв, зазначив представник компанії.

Нагадаємо, 11 вересня Саудівська Аравія зупинила роботу трубопроводу «Схід-Захід» внаслідок його пошкодження єменськими хуситами. Найбільший у світі експортер використовував цей трубопровід для переспрямування близько 4 млн барелів нафти на добу, що становить 4% світових постачань.