В Алтайском крае, Новосибирской, Томской и Кемеровской областях с начала октября снова стали расти цены на АЗС из-за нехватки топлива. Об этом пишут «Ведомости».
Рост цен с 1 октября на независимых АЗС составил от 8 до16%. Как сообщила изданию президент ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ» Юлия Золотовская, из-за плановой профилактики на Омском НПЗ (с 1 октября до 1 ноября) поставки бензина в Новосибирск сократились примерно в 2,5 раза.
«Топлива в регионе нет – запасов Омского НПЗ не хватает даже для собственной сети АЗС («Газпром нефти»)», – рассказала Ю. Золотовская.
По данным «Интерфакса», похожие проблемы есть и у независимых АЗС в Кемеровской области: продажа топлива либо приостановлена, либо ведется по завышенным ценам. Операторы Алтайского края и Томской области жалуются на дефицит топлива из-за перебоев в работе Омского НПЗ, правда, рост цен на АЗС в этих регионах пока не зафиксирован.
По данным Золотовской, некоторые новосибирские операторы из-за отсутствия топлива вовсе вынуждены закрыть заправки, среди них «Янтарь» (четыре АЗС), «Топ-Сиб» (три), «ГСМ-сервис» (две), «Синтез» (10 АЗС), «Сибнефть».
По словам Золотовской, участникам рынка в качестве альтернативы приходится искать топливо на бирже, стоимость которого там составляет около 34 тыс. руб. ($1 043). По подсчетам руководителя Алтайского топливного союза Юрия Матвейко, в рознице получается не менее 28 руб./л ($0,86), при этом топлива в свободной продаже нет, спрос превышает предложение в 6-7 раз. Для небольших розничных сетей топливо сейчас практически недоступно – купить на бирже можно лишь крупные партии.
В свою очередь владелец сети АЗС «Трансервис» в Алтайском крае Александр Бойко сообщил, что 3 октября компания приобрела бензин по цене 36 тыс. руб./т ($1 105).
Совладелец «Синтеза» Владимир Тамурко вынужден был с 1 октября остановить работу сети и не исключает возможности закрытия или продажи АЗС.
По данным «Ведомостей», 3 октября на АЗС «Газпром нефти» в Новосибирске отмечались очереди по 50-60 машин. Заправки других сетей, где бензин дороже, пустуют.
Представитель «Газпром нефти» заверил, что ситуация во всех четырех регионах стабильна: из-за планового ремонта на Омском НПЗ поставки на рынок Новосибирска сократятся лишь на 5% (до 56 тыс. т), при этом будут на 66% больше, чем в тот же период 2010 г. Поставки компании в Кемеровскую область за год вырастут на 85%, в Томскую – на 17%, в Алтайский край – на 92%.
Как отметил «Ведомостям» представитель Минэнерго РФ, в стране соблюдается общий баланс спроса и предложения бензина. По его словам, если какому-то региону не хватает бензина (в том числе из-за ремонта НПЗ), то в других областях излишек. И министерство готово указать региональным трейдерам и операторам АЗС, где можно купить топливо.
Как отметил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша, все заводы страны работают на пределе мощностей, но до конца восстановить баланс спроса и предложения, нарушенный в начале года, так и не удалось, поэтому даже небольшой сбой в работе одного из НПЗ может привести к локальным затруднениям. Летом Е. Аркуша высказывал
опасения по поводу возвращения дефицита бензина к осени текущего года.
Для поддержания стабильной ситуации на внутреннем рынке топлива основные вертикально интегрированные нефтяные компании РФ по итогам сентября собирались выпустить сверх плана 100 тыс. т высокооктановых бензинов и
перенести сроки плановых ремонтов установок на своих НПЗ. Согласно договоренностям, на Пермском НПЗ и «Нижегороднефтеоргсинтезе» («ЛУКОЙЛ») и на Омском НПЗ («Газпром нефть») ремонты перенесены на октябрь, на Московском НПЗ («Газпром нефть») – на ноябрь.
.png)
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти