В регионах России снова дефицит бензина?

«В Минэнерго на сегодняшний день отсутствует такая информация»,  – сказал   министр энергетики РФ Сергей Шматко.

Он   напомнил, что его ведомством был принят ряд мер по предотвращению дефицита топлива на внутреннем рынке РФ. В частности, согласование порядка переноса сроков техрегламента по обороту Евро-2, сохранение заградительной пошлины на бензин (в настоящее время составляет 90% от пошлины на нефть), решение о переносе части ремонтов НПЗ на более поздние сроки, а также система резервирования топлива.

«Все это дает нам гарантии для недопущения дефицита в стране», – сказал он.

Ранее сообщалось об исчезновении бензина А-92 с заправок «Газпромнефть-Урал» и «ЛУКОЙЛ-Пермьнефтепродукт» в Екатеринбурге и области.

По словам министра транспорта Свердловской области Геннадия Маренкова, сбой поставки бензина произошел из-за задержек цистерн на железной дороге. В настоящее время ситуация нормализована, заправки работают в штатном режиме.

Напомним, в конце апреля в России возник дефицит бензина, перебои в поставках различных его марок на АЗС ощущались в 73 регионах, а также начался рост цен на топливо.

Правительство РФ и Минэнерго для оперативной стабилизации рынка нефтепродуктов с 1 мая 2011 г. увеличили ставку вывозной таможенной пошлины на бензин до уровня 90% от ставки пошлины на нефть ($408,3/т),  в июне ставка составила $415,8/т, в июле – $400,5/т. А также, чтобы наполнить внутренний рынок ГСМ, Россия прибегла к использованию толлинговой схемы, которая заключается в том, чтобы зарубежный НПЗ получал беспошлинную нефть из России и отправлял все произведенные из нее нефтепродукты обратно.

Во избежание повторения бензинового кризиса премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Министерству энергетики РФ проработать предложение по созданию системы резервирования нефтепродуктов в РФ. Формирование резерва уже началось, так,   ОАО «Роснефть», ОАО «Зарубежнефть» и ОАО «Сургутнефтегаз» заключили с ОАО «Роснефтегаз» рамочные договоры по резервированию нефтепродуктов. ТНК-ВР приступила к продаже нефтепродуктов государственному ОАО «Роснефтегаз» для последующего резервирования. В рамках наполнения резерва нефтепродуктов сейчас правительство РФ обсуждает возможность введения толлинговых схем для российских нефтекомпаний, имеющих  НПЗ за пределами РФ.

Также правительство РФ собирается продлить оборот бензина экологического класса Евро-2 и бензинов А-80 и А-92.

Крупные нефтяные компании, владеющие перерабатывающими мощностями, взяли на себя обязательства модернизировать свои  НПЗ для перехода на производство более качественных видов нефтепродуктов до 2015 г. и, начиная с 2015 г., обеспечить достаточное производство моторного топлива и предложение на внутренний рынок.

По мнению участников топливного рынка РФ, несмотря на все меры правительства, ситуация не улучшается, а становится только хуже, и независимые операторы уже ищут возможность приобретения топлива за рубежом.