В России думают о «плавающем» акцизе на бензин
Государству нужно определиться с возможностью введения «плавающего» акциза на бензин до июля 2012 г. Об этом заявил министр энергетики РФ Сергей Шматко, сообщает «РБК».
Он напомнил, что в июле 2012 г. должны повыситься акцизы на бензин, что может привести к колебаниям цен.
«Мы могли бы попробовать систему «плавающего» акциза», – сказал он.
Эта мера, по мнению министра, может избавить от волатильности рынка и резких колебаний цен. По словам С. Шматко, дискуссия на эту тему сейчас ведется заинтересованными структурами и ведомствами, и эта идея может быть реализована. Однако с ней надо определиться до 1 июля, считает С. Шматко.
Министр энергетики РФ также заявил, что дефицита топлива и резких скачков цен на ГСМ весной в России не будет.
Министр энергетики РФ также заявил, что дефицита топлива и резких скачков цен на ГСМ весной в России не будет.
Напомним, с 1 января 2012 г. акцизы на топливо в России повысились на 29-32,6% в зависимости от его вида:
- на бензин ниже Евро-3 – до 7, 73 тыс. руб./т (около $260);
- на бензин Евро-3 – до 7,38 тыс. руб./т ($250);
- на бензин Евро-4 и Евро-5 – до 6,82 тыс. руб./т ($230).
Акциз на дизтопливо ниже Евро-3 с 1 января 2012 г. составляет 4,1 тыс. руб./т (около $140), Евро-3 – 3,81 тыс. руб./т ($129), Евро-4 и Евро-5 – 3,56 тыс. руб./т ($121).
С 1 июля акциз на бензин ниже Евро-3 повысится до 8,23 тыс. руб./т (около $280), Евро-3 – до 7,88 тыс. руб./т ($267), Евро-5 – до 5,14 тыс. руб./т ($174).
В дальнейшем предполагается индексация акцизов в России в 2013 и 2014 гг.
В сентябре 2011 г. также были изменены сроки техрегламента, по которому оборот бензинов и дизельного топлива класса Евро-2 продлен до 31 декабря 2012 г., Евро-3 – до 31 декабря 2014 г., Евро-4 – до 31 декабря 2015 г. Оборот топлива Евро-5 предлагается не ограничивать.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти