Стремление вкладывать средства в инвестиции, соответствующие экологическим, социальным и управленческим стандартам (ESG), открыло дверь для новых финансовых рисков. Об этом заявил Мортен Бальцерсен, глава Финансового надзора в Норвегии (Financial Supervisory Authority in Norway — FSAN), передает oilandgaspeople.
По словам чиновника, беспокойство вызывает то, что эмитенты завышают свои «зеленые» сертификаты (известные как «зеленая стирка»), чтобы удовлетворить огромный спрос со стороны инвесторов. Между тем, никто не следит за тем, чтобы указанные эмитентами параметры были правдой. Проще говоря, инвесторы не знают, что именно они покупают.
«Есть много товаров, которые продаются как зеленые, поскольку на них существует огромный спрос как среди институциональных, так и среди розничных инвесторов», — рассказал Бальцерсен в интервью в Осло. Однако зачастую на доверии инвесторов можно просто сыграть, предупредил глава FSAN.
Бальцерсен следит за рынком, который десятилетиями накачивался деньгами за счет использования ископаемого топлива, что превратило Норвегию в одно из самых богатых государств мира. Большая часть средств, которые Норвегия получает от нефтегазового сектора, была направлена в крупнейший в мире суверенный фонд благосостояния, который в этом году увеличился до $1,1 трлн.
Хотя предыдущие правительства поставили перед собой цель отлучить экономику Норвегии от нефти, на практике это оказалось трудным делом. Более того, нынешняя правоцентристская коалиция усилила зависимость местной экономики от фонда благосостояния (также именуемого «Нефтяным фондом»).
В последние годы фонд стремился избавиться от своих нефтегазовых активов. Однако план, который должен был способствовать его диверсификации, недавно был значительно ослаблен правительством.
Норвегия и остальная часть Северной Европы имеют ненасытный аппетит к ESG-активам. Однако, по словам Бальцерсена, инвесторы должны осознать, что любой актив «может быть рисковым, даже если речь идет о так называемых «зеленых» инвестициях».
Бальцерсен, как и другие эксперты, считает крайне важным [международную] стандартизацию классификации ESG. Это позволит инвесторам лучше понять, что они покупают. Иначе будет «трудно определить, «зеленый» [этот актив] или нет», — добавил он.
В качестве примера Бальцерсен назвал недавний выход на рынок «зеленых» акций оператора аэропортов Swedavia AB и судоходной компании Shuttle Tankers LLC (обе компании из Швеции). Между тем, и Swedavia AB, и Shuttle Tankers LLC получили минимальные экологические оценки от Норвежского центра международных климатических исследований Cicero.
Как сообщал enkorr, в ноябре Норвегия увеличила добычу углеводородов на 13,2% по отношению к предыдущему месяцу — до 2,02 млн барр./сут.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти