Цены на российском рынке успокоились

С 12 по16 августа цены на российском оптовом рынке нефтепродуктов прекратили рост и снизились по большинству позиций. Об этом свидетельствует отчет Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТБ), имеющийся в распоряжении OilNews.

В частности, биржевой индекс по бензину А-92 в течение недели снизился на 987 руб./т ($29,96/т) – до 35 823 руб./т ($1 087,5/т). В свою очередь, дизтопливо подешевело на 355 руб./т ($10,8/т) – до 31 097 руб./т ($944/т), а авиатопливо – на 367 руб./т ($11,14/т) – до 30 704 руб./т ($932,1/т).

Незначительное повышение было отмечено лишь по позиции бензина А-95 – на 282 руб./т ($8,6/т) – до 40 029 руб./т ($1 215,2/т).

Согласно аналитической записке, снижение цен стало возможным благодаря рекомендациям российским производителям топлива «восполнить к сентябрю запасы с минимальных 1,25 млн т до 1,7 млн т, сократить экспорт бензина, нарастить производство, в том числе класса Евро-3 за счет снижения выпуска топлива класса Евро-5, а также возобновить поставки бензина из белорусских ресурсов в РФ через биржевую площадку».

«В целом, объем годового производства сбалансирован с объемом потребления, учитывая его рост. Июльский рост цен на бензин можно было бы загасить встречными массированными поставками в рынок через биржу, но запаса не оказалось. Что же нужно предпринять? Во-первых, строго следить за поддержанием запаса, особенно накануне сезонного повышенного спроса, а в качестве обеспечительной меры ввести систему квотирования экспорта. По крайней мере до тех пор, пока отечественная нефтепереработка не обеспечит достаточного превышения производства над внутренним потреблением», – говорится в отчете СПбМТБ.

Напомним, в июле в России оптовые цены на нефтепродукты подскочили на 20-30%. Рост был спровоцирован ажиотажным спросом на топливных биржах, где продается лишь 10-15% производимого в стране бензина. Участники рынка одним из «зачинщиков» подъема биржевых оптовых цен на бензин в июле называют белорусские компании, которые не полностью выполняют свои обязательства по давальческим поставкам топлива в Россию. Однако в Минэнерго РФ не разделяют белорусскую версию, а эксперты указывают, что первыми цены подняли НПЗ «Роснефти» и «Газпром нефти».