«Транснефть» готова закрыть «ПрикарпатЗападТранс»

«Транснефть» готова прекратить работу «ПрикарпатЗападТранс» (входит в структуру «Юго-Запад транснефтепродукт») в Украине. Об этом сообщил на пресс- конференции глава компании Николай Токарев, передает «ТАСС». По его словам, в результате несанкционированным отбором топлива из трубопровода, компания ежегодно теряет €67 млн.

«Мы готовы закрыть нефтепродуктопровод. Невелико богатство», – сказал он. Токарев добавил, что, помимо постоянных претензий в течение последних двух лет по праву собственности на нефтепродуктопроводную систему, компания несет значительные потери, связанные с несанкционированным отбором дизтоплива.

«Ежегодные потери составляют порядка 67 млн евро», – сказал он. Глава российской нефтетранспортной монополии напомнил, что вдоль трассы нефтепродуктопровода длинной в 1,5 тыс. км. расположены 200 АЗС.

Он добавил, что ежегодно «Транснефть» вынуждена закупать до 1,5 тыс. тонн дизтоплива, чтобы покрыть потери похищенного дизтоплива из нефтепродуктопровода.

«Мы подали апелляцию на решение Ровенского суда, но мы не держимся за эту трубу», – добавил Николай Токарев.

Напомним, «Транснефть» решила обжаловать решение Ровенского апелляционного хозсуда о признании права собственности Украины на магистрали нефтепродуктопровода «ПрикарпатЗападТранс» общей протяженностью 1 433 км. Российская компания намерена подать кассацию в Высший хозяйственный суд Украины.

Ранее суд первой инстанции вытребовал участки нефтепродуктопроводов из владения «ПрикарпатЗападТранса» («дочка» «Транснефти») в пользу Фонда государственного имущества Украины. Однако Ровенский апелляционный хозсуд отменил это решение. В свою очередь Высший хозяйственный суд Украины тогда отправил дело на повторное рассмотрение Ровенского апелляционного хозсуда, вследствие чего и было вынесено финальное решение 25 ноября.

С мая «Транснефть» возобновила прокачку дизтоплива по украинскому нефтепродуктопроводу ДП «ПрикарпатЗападТранс». По итогам июня прокачка дизельного топлива через территорию Украины в направлении Венгрии составила 30-35 тыс. т.

В начале сентября, по данным российского издания «Ведомости», спорный нефтепровод решила купить компания «ЛУКОЙЛ». Сообщалось, что после покупки трубопроводы будут переданы российско-европейскому консорциуму, который «обеспечит его загрузку и эксплуатацию».

Кроме того, по имеющейся у OilNews информации, возможность поставки ДТ в Украину по нефтепродуктопроводу «ПрикарпатЗападТранса» изучала «Белорусская нефтяная компания» (БНК). Очевидно, что в случае окончательной экспроприации актива планы «ЛУКОЙЛА» и БНК станут труднореализуемыми.

В октябре Николай Токарев заявил, что компания не будет прокачивать нефтепродукты в направлении Венгрии через Украину, если украинские власти национализируют участок трубопровода. Токарев сказал, что в таком случае компания закачает в трубу консервирующий раствор.

Справка OilNews

Поставки российского ДТ по нефтепродуктопроводу до начала 2014 г. были одним из основных каналов наполнения рынка, на который приходилось до 25% общего обеспечения. Ранее по рынку циркулировала информация, что «Транснефтепродукт» неоднократно рассматривал возможность прекращения прокачки продукта в Украину из-за постоянных краж, масштабы которых особенно увеличились в 2013 г.

Трубопроводные поставки дизтоплива из России за I квартал 2014 г. снизились до 45 тыс. т против 106 тыс. т в январе-марте 2013 г.