В США наступил период долговременного спада спроса на бензин после его семидесятилетнего роста до этого. Об этом сообщает агентство АР, передает «Нефть России».
К 2030 г. американцы будут потреблять, по крайней мере, на 20% меньше бензина, чем ныне, хотя миллионы новых автомобилей появятся на дорогах страны. Причиной спада станет повышение экономичности и энергоэффективности транспорта, стимулирование, в том числе и с помощью административных мер, использования в качестве топлива этанола, а также то обстоятельство, что американцы все более стараются не пользоваться автомобилем без лишней надобности.
Хотя временный спад в потреблении бензина в США имел место уже не раз, нынешний продолжается четыре года, и потребление бензина в стране вряд ли достигнет того пикового уровня, что пришелся на 2006 г.
Сегодня в среднем американцы сжигают ежесуточно 1,3 млрд л бензина, эти данные исключают этанолово-бензиновый микс. Это на 8% меньше пиковых значений данного показателя за 2006 г.
Ожидается, что процесс спада потребления бензина будет стимулирован следующими причинами:
- начиная с 2012 г. автомобили должны создаваться с учетом наиболее высоких показателей экономичности за последние 22 года. Отныне галлона бензина должно хватать на 30,1 милю пути по сравнению с сегодняшним стандартом в 27,5 миль на галлон. К 2016 г. этот показатель должен вырасти до 1 галлона на 35,5 миль пробега. При этом, начиная уже с будущего года, минивэны и трайлеры, ранее приравненные по расходам топлива к грузовикам, теперь будут классифицированы как пассажирский транспорт с более жесткими стандартами расхода топлива;
- развитием производства автомобилей с гибридными двигателями, которое будет поддержано государственными субсидиями в миллиарды долларов.
- к 2022 г. в структуре топливного баланса США 36 млрд галлонов придутся на этанол и другие виды биотоплива по сравнению с 14 млрд галлонов на сегодня.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти