Россия заморозит проект Бургас–Александруполис

«От Бургас–Александруполис мы отказываться не будем. Это интересный проект, одобренный ЕС, – сказал он. – В октябре-ноябре, скорее всего, мы его заморозим, сделаем «спящим». закроем все представительства, оставим одного человека в Амстердаме. Но инициаторами выхода из проекта мы не будем».

По его словам, в настоящее время существует около 15 проектов в обход турецких проливов, семь из которых являются наиболее реальными.

«Один из них – БТС-2», – сказал он.

М. Барков не исключил, что «Транснефть» может принять участие также в одном из альтернативных проектов, в частности – в Трансфракийском. По его словам, он экономически сопоставим с Бургас–Александруполис. Он предполагает прокладку трубопровода по европейской территории Турции.

«Они недавно опять на нас выходили. Но сейчас это вялотекущий проект, хотя он может возродиться», – сказал М. Барков.

Среди других обходных проектов он назвал Констанца-3, Одесса–Броды–Плоцк и Самсун–Джейхан. При этом он отметил, что последний проект пока экономически несостоятелен и переговоры по нему заморожены. В то же время вице-президент не исключил, что турецкая сторона может создать рентабельные условия.

Напомним, проект уже долгое время является предметом спора и между Россией и Болгарией. Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов неоднократно высказывал свои сомнения относительно проекта, указывая на риски для окружающей среды и неопределенность экономических выгод. В середине июня 2011 г. София в третий раз сочла неудовлетворительным экологическое обоснование проекта, отведя два месяца на очередную, последнюю, доработку отчета участникам консорциума.

Нефтепровод Бургас–Александруполис предполагается проложить по территории Греции и Болгарии, он позволит снизить объем транспортировки нефти танкерами через перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы. Протяженность нефтепровода – 300 км, пропускная способность – 35 млн т/г. с возможностью увеличения до 50 млн т/г. Стоимость строительства оценивалась ранее в сумму около €1 млрд.