Одесский НПЗ будет перерабатывать нефть КТК?

Согласно сообщению, первые пробные партии нефти КТК могут быть доставлены на завод железнодорожным транспортом.

Напомним, ранее министр энергетики и угольной промышленности Эдуард Ставицкий заявил, что 29 марта ожидается возобновление переработки нефти на Одесском НПЗ.

Между тем источники OilNews на предприятии сообщают, что 29 марта может быть произведен лишь некий формальный пуск.

«Нефти нет, договора не подписаны», – сказал представитель завода.

В то же время он подтвердил начало активных работ по запуску предприятия.

Как сообщал OilNews, в начале марта Восточно-европейская топливно-энергетическая компания (ВЕТЭК, ранее – группа компаний «Газ Украина») заявила о приобретении 99,6% акций Одесского НПЗ.

По мнению экспертов, для прибыльной работы завода необходимы инвестиции в размере $500 млн, а также возобновление трубопроводных поставок нефти.

Напомним, Одесский НПЗ был остановлен в октябре 2010 г. вследствие увеличения безналоговых поставок нефтепродуктов в Украину через фирму «Ливела». После завершения работы данного специмпортера Одесский НПЗ не смог возобновить работу, так как предприятие было отрезано от трубопроводных маршрутов поставки сырья: в конце 2010 г. Украина договорилась с «Белорусской нефтяной компанией» о прокачке нефти по маршруту Одесса–Броды для переработки на Мозырском НПЗ.

Восточно-европейская топливно-энергетическая компания (ВЕТЭК) объединяет энергетические активы предпринимателя Сергея Курченко. Сегодня в нее входят структуры, осуществляющие реализацию сжиженного газа, нефтепродуктов, природного газа, сети АЗС и АГНКС и другие профильные активы в Украине и ряде других стран.

ВЕТЭК создана как крупная многопрофильная энергетическая компания, которая будет вести производственную, торговую и инвестиционную деятельность на территории Украины, России, Беларуси, Казахстана, а также стран Центральной Европы.

Трубопроводная система КТК (1,51 тыс. км) соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске (Россия). Проект расширения КТК предполагает модернизацию пяти существующих и строительство десяти дополнительных нефтеперекачивающих станций (двух – в Казахстане и восьми – в России), шести резервуаров (объемом 100 тыс. м3 каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит $5,4 млрд.

Акционеры КТК: Российская Федерация («Транснефть» – 24% и «КТК Компани» – 7%) – 31%; Казахстан («КазМунайГаз» – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC –1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holding Limited –2%, ENI International N.A. N.V. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.