С начала июля розничная стоимость автогаза подскочила на 10%, пишет Дмитрий Рясной из «Деловой столицы». Этот факт заставил многих автомобилистов задуматься о переходе на бензин, цены на который стабильны уже несколько недель подряд. Но крупнейших операторов газового рынка риск потери части клиентов не беспокоит, ведь удорожание пропан-бутана повысило их маржу на его перепродаже до $1 тыс. на тонне, говорится в материале «Газовая подача».
В первый день июля украинское правительство в очередной раз продлило действие старых стандартов качества нефтепродуктов, напоминает Сергей Куюн в свежем выпуске «Зеркала недели. Украина». Судя по всему, государству намного легче переносить сроки ужесточения стандартов, нежели заставить владельцев нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) начать наконец-то тратиться на модернизацию своих производств. Как изменить эту ситуацию, на прошлой неделе продемонстрировал российский премьер Владимир Путин, который устроил российским нефтяникам основательную выволочку, дав понять, что разговор «по-хорошему» закончился. Столкнувшись минувшей весной с нонсенсом в виде дефицита бензина, власти крупнейшей нефтяной державы мира осознали, что устаревшие и неэффективные НПЗ – это их личная проблема, а не владельцев предприятий, как может показаться на первый взгляд, отмечается в материале «Кнут, пряник, независимость».
Беларусь хочет участвовать в строительстве СПГ-терминала в Украине, заявил посол страны Валентин Величко. В Минэнерго говорят, что обсуждают возможность строительства дополнительных мощностей по перевалке 7-8 млрд м3 газа – это позволило бы Беларуси почти вполовину сократить его закупку в России, пишет Олег Гавриш из «Коммерсантъ-Украина». Но пока проект выглядит экономически невыгодным: для Беларуси строительство мощностей обойдется примерно в $500 млн, а стоимость топлива окажется выше российского, говорят эксперты.
Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти