Вопрос реанимации украинской нефтепереработки с подачи премьер-министра остается первоочередным для профильного министерства. И вот, в недрах ведомства обсуждается новая идея – установление квоты на ввоз 10 млн т нефти для переработки на украинских НПЗ без уплаты НДС. Об этом пишет «Коммерсантъ-Украина» в статье «На повышенных тоннах». «Министерство экономического развития и торговли не против ввести пошлины на импортируемые в страну нефтепродукты. Однако если мы введем их без специального расследования, то можем нарушить условия членства во Всемирной торговой организации. Расследование же будет идти минимум полгода, а нефтеперерабатывающие заводы нужно загрузить уже сейчас. Для того чтобы обеспечить эту загрузку, мы планируем отменить НДС на нефть», – цитирует издание свой источник в Минэнергоугля. Однако, по мнению экспертов, «для того чтобы инициатива правительства хотя бы немного стабилизировала цены, необходимо создать условия для конкуренции между производителями нефтепродуктов». «Квоты следует распределять справедливо и равномерно между всеми простаивающими НПЗ», – приводит «Коммерсантъ» мнение директора Института энергетических исследований Дмитрия Марунича.
Ситуацию с загрузкой НПЗ действительно нужно решать, ведь в данный момент трудовой коллектив Лисичанского НПЗ проводит пикетирование Луганской областной государственной администрации, о чем вчера анонсировало интернет-издание Cxid.info. «Из-за резкого роста импорта в Украину нефтепродуктов, имеющих подавляющее ценовое преимущество перед продукцией отечественных НПЗ в силу льготных поставок сырья на заводы-экспортеры нефтепродуктов, нефтепереработка в Украине стала убыточной. Только за 2011 год убытки Лисичанского НПЗ составили $26 млн», – пишет издание. «Семьи находятся в бедственном положении. Мы собрались здесь, чтобы показать областным властям, что мы еще до сих пор коллектив, что мы хотим работать. Сегодня здесь собралось 30 человек, т.к. данная акция предупредительная. Если диалог зайдет в тупик, то мы проведем более масштабную акцию в Киеве, в которой примут участие более 300 человек», – цитируют интернет-СМИ главу профсоюза ЧАО «ЛИНИК» Владимира Скакуна. Интересно, какое влияние данные акции окажут на скорость принятия решения в высоких кабинетах?
Скорость волнует СМИ также и в вопросе удешевления топлива на АЗС. В частности, «Урядовий курьер» подгоняет ритейлеров активнее корректировать цены на стелах своих станций. «Это явление (снижение цен на АЗС. – OilNews) можно лишь приветствовать, но стоит отметить, что операторы рынка нефтепродуктов должны были это сделать еще почти месяц назад, да и компании проявили явную скупость в этом деле», – пишет газета. Издание напоминает о рекомендациях экспертно-аналитической группы, секретариат которой советует снизить цены еще на 40 копеек. «Цены на топливо от этого органа являются рекомендованными», – отмечает «Урядовий курьер». А уже в следующем абзаце цитирует аналитика компании Upeco Александра Сиренко: «Даже рекомендации ЭАГ нужно выполнять». Классическая добровольно-принудительная тактика.
Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти