Новополоцкий НПЗ проведет ремонт в августе-сентябре 2014 г.

Белорусское ОАО «Нафтан» (г. Новополоцк, Витебская обл.) с 15 августа по 15 сентября 2014 г. намерено провести плановый капитальный ремонт своих технических мощностей. Об этом сообщает «Прайм» со ссылкой на сотрудника администрации завода.

«В этом году «Нафтан» планирует провести масштабный плановый капитальный ремонт головной установки предприятия. С 15 августа по 15 сентября на площадке АВТ-6 будет работать группа ремонтников, чтобы в 30-дневный срок выполнить все запланированные мероприятия», - сказал собеседник агентства, отметив, что капремонт АВТ-6 повлечет остановку практически 70% установок завода.

Согласно графику планово-предупредительных ремонтов, капремонты на «Нафтане» проводятся по трехгодичному циклу. «С точки зрения ремонтных работ 2013 г. для «Нафтана» не был напряженным, поскольку работы касались установок, связанных с вторичными процессами, а не с установками первичной переработки нефти», - отметил собеседник агентства.

Предыдущие ремонтные работы на «Нафтане» завершились в середине октября 2013 г., после чего началась подготовка к капремонту 2014 г.

По словам собеседника агентства, сроки капремонта строго регламентированы положением технического обслуживания, разработанным концерном «Белнефтехим». От момента остановки установки до ее вывода на технологический режим отводится 30 суток, в итоге на сам ремонт остается от 20 до 24 суток.

Справка OilNews

ОАО «Нафтан» - один из крупнейших в Европе нефтеперерабатывающих заводов, введен в эксплуатацию в 1963 г., акционирован в 2002 г. В 2008 г. завод реорганизован путем присоединения крупного химического предприятия ОАО «Полимир». Доля государства в уставном фонде предприятия составляет 99,83%.

Предприятие выпускает около 70 наименований сертифицированной товарной продукции, в том числе автомобильные бензины «Нормаль-80», А-92 и А-95, дизельные топлива, топливо для реактивных двигателей, котельные топлива, мазуты, масла смазочные широкого ассортимента, нефтяные битумы и растворители, индивидуальные ароматические углеводороды. Весь объем дизельного топлива производится в соответствии со стандартами Евро-4 и Евро-5.