МЭА прогнозирует $128/барр. нефти

Цена нефти к 2035 г. достигнет $128/барр., говорится в презентации обзора мировой энергетики Международного энергетического агентства, сообщает «РБК». 

Центром мировой торговли и переработки нефти станет Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). Лидерство по добыче нефти в долгосрочной перспективе сохранят станы Ближнего Востока, хотя их до середины 2020-х гг. потеснит Северная Америка и Бразилия.

Согласно прогнозу МЭА, основные торговые потоки нефти к 2035 г. переместятся в АТР. В странах ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития) ускорится падение спроса. До 2030 г. Китай опередит США, а Ближний Восток обгонит Европу по уровню потребления нефти. После 2020г. Индия станет крупнейшим источником глобального спроса на нефть, подтверждая географическое смещение рынка нефти. Поставки в регион будут осуществляться не только из стран Ближнего Востока, но и из России, каспийского региона, Африки, Латинской Америки и Канады.

МЭА прогнозирует снижение роли стран ОПЕК в удовлетворении мирового спроса в течение ближайшего десятилетия из-за роста добычи нефти в США, нефтеносных песков в Канаде, глубоководной добычи в Бразилии и производства газового конденсата в разных регионах. Однако Ближний Восток будет оставаться центром мировой нефтедобычи в долгосрочной перспективе: в середине 2020-х гг. суммарная добыча в странах вне ОПЕК начнет падать и большую часть прироста мировых поставок сырья будут обеспечивать страны Ближнего Востока.

Как отмечается в обзоре, сдвиг потребления нефти в сторону Азии и Ближнего Востока приведет к продолжению наращивания перерабатывающих мощностей в этих регионах. При этом снижение спроса во многих странах ОЭСР и конкуренция на экспортных рынках станут причиной закрытия нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). До 2035 г., по оценкам МЭА, около 10 млн барр./сут. мировых перерабатывающих мощностей будут находиться под угрозой закрытия, что в первую очередь касается НПЗ стран ОЭСР и в особенности Европы.

К 2035 г. потребление нефти будет сосредоточено в двух секторах: транспорте и нефтехимиии. Потребление в транспорте увеличится на 25% и достигнет 59 млн барр./сут.. Из чего одна треть придется на грузовые перевозки в Азии. При этом в обзоре отмечается, что произойдет резкое увеличение спроса на дизельное топливо - до 5 млн барр./сут., что втрое превысит рост потребления бензина.

Потребности нефтехимии на Ближнем Востоке, Китае и Северной Америке приведут к росту потребления нефтяного сырья, которое составит 14 млн барр./сут. Высокие цены на нефть будут способствовать повышению энергоэффективности производства, что ослабит позиции нефти в тех секторах, где есть доступные альтернативные источники энергии.