«ЛУКОЙЛ» в 2011 г. увеличит выпуск бензина на 23%
ОАО «ЛУКОЙЛ» планирует в 2011 г. увеличить объем производства бензина на 23% (1,4 млн т) – до 7,4 млн т. Об этом сообщил заместитель начальника управления прогнозирования конъюнктуры рынков «ЛУКОЙЛа» Андрей Кирюшин, передает РИА «Новости».
«На 1,4 млн т увеличим», – сказал Кирюшин.
Он пояснил, что прирост произойдет в основном за счет ввода в строй новой установки на Нижегородском НПЗ. При этом глубина переработки нефти достигнет 90%.
«Возможно, бензин Евро-5 будет на наших заправках в этом году», – сказал А. Кирюшин.
Инвестиции «ЛУКОЙЛа» в производство бензина по стандарту Евро-4 на Нижегородском НПЗ (ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез») составили 30,3 млрд руб. ($1 млрд).
В декабре 2010 г. на НПЗ введен в работу комплекс каталитического крекинга. Кроме того, в I квартале 2011 г. планируется ввести в эксплуатацию установку алкилирования, что даст возможность предприятию начать выпуск автомобильного бензина класса Евро-5.
Напомним, государственный технический регламент РФ «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» предусматривает переход на выпуск в России бензина класса 4 (стандарт Евро-4) с 2012 г. и класса 5 (Евро-5) – с 2015 г.
Он пояснил, что прирост произойдет в основном за счет ввода в строй новой установки на Нижегородском НПЗ. При этом глубина переработки нефти достигнет 90%.
«Возможно, бензин Евро-5 будет на наших заправках в этом году», – сказал А. Кирюшин.
Инвестиции «ЛУКОЙЛа» в производство бензина по стандарту Евро-4 на Нижегородском НПЗ (ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез») составили 30,3 млрд руб. ($1 млрд).
В декабре 2010 г. на НПЗ введен в работу комплекс каталитического крекинга. Кроме того, в I квартале 2011 г. планируется ввести в эксплуатацию установку алкилирования, что даст возможность предприятию начать выпуск автомобильного бензина класса Евро-5.
Напомним, государственный технический регламент РФ «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» предусматривает переход на выпуск в России бензина класса 4 (стандарт Евро-4) с 2012 г. и класса 5 (Евро-5) – с 2015 г.
Справка OilNews
Дочернее предприятие «ЛУКОЙЛа» ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» включает НПЗ, завод по производству смазочных масел, производство битума и мастики.
Мощность предприятия – 17 млн т/г, глубина переработки – 61,8 %.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти