Казахстан существенно сократит поставки российского топлива

По данным источника агентства в отрасли, Казахстан заинтересован в уменьшении импорта российских нефтепродуктов, чтобы сократить встречные поставки нефти.  Ограничение импорта также позволит снизить избыточные запасы на НПЗ и нефтебазах в условиях запрета на экспорт светлых нефтепродуктов из страны (действует с апреля 2010 г.).

Напомним, из-за затоваривания хранилищ нефтепродуктами местных НПЗ в мае 2013 г. правительство Казахстана запретило импорт железнодорожных партий российского бензина, предоставив трейдерам «Казмунайгаз Онимдери», Petrosun и Petroleum Operating квоты на ввоз 537 тыс. т продукта с июля по декабрь. Однако в июле поставок в рамках квот не было из-за затянувшегося согласования закупочных процедур с Министерством нефти и газа.

Крупнейший НПЗ республики Павлодарский НХЗ («КазМунайГаз») вынужден был остановить весной установку каталитического крекинга и снизить план по объему переработки нефти с 5,2 до 4,8 млн т в 2013 г.

Запрет не распространяется на трубопроводные и автомобильные поставки топлива, и некоторые российские поставщики наращивают поставки бензина в Казахстан автоцистернами. В результате запасы продукта сокращаются не так быстро, как планировало правительство. К концу июля объем бензина А-92 в хранилищах республики снизился до 285 тыс. т с 330 тыс. т в начале месяца.

Цены на бензин в Казахстане растут вслед за спросом. Участники рынка оценивают крупные партии российского А-92 в $730/т, а мелкооптовые грузы – в 80-83 тенге за литр  ($0,52-0,54), или около $700–730/т (fca Петропавловск, без акциза и НДС).

Некоторые трейдеры отмечают оживление на рынке по мере сокращения запасов топлива, ввезенного до повышения цен в России, и ожидают роста цен в августе до 93 тенге за литр ($0,6).