KIA продемонстрировала свой первый серийный электрокар

Габаритная длина новинки составляет 3,59 м, ширина – 1,59 м, высота – 1,7 м, колесная база равна 2,52 м. Масса автомобиля достигает 1,18 т, что на на 187 кг тяжелее KIA Ray, оснащенного бензиновым двигателем.

В движение переднеприводный компактвэн приводится электромотором мощностью 68 лошадиных сил, получающим энергию от комплекта литий-полимерных аккумуляторов емкостью 16,4 киловатт-часа, установленных под задними сиденьями. Запас хода такого автомобиля составляет 139 км. Зарядка батарей от домашней сети с напряжением 220 вольт займет шесть часов. За 25 минут они «заправятся», как говорят представители KIA, в режиме быстрой подзарядки. 
В 2012 г. компания KIA намерена собрать 2,5 тысячи экземпляров Ray EV. Эти автомобили будут предоставлены государственным организациям как часть долгосрочного проекта южнокорейской компании по разработке и исследованию в реальных дорожных условиях экологически чистого транспорта.

Как сообщалось, рынок электромобилей развивается быстрыми темпами. Первые серийные электромобили вышли на мировой рынок в начале 2011 г. По прогнозам аналитиков компании PriceWaterhouseCoopers, уже к 2015 г. мировое производство электромобилей достигнет 500 тыс. штук в год.

Напомним, вертикально интегрированный энергохолдинг Украины «ДТЭК» (принадлежит украинскому бизнемену Ринату Ахметову) в рамках совместного с компанией «Торговый дом Niko» пилотного проекта закупит 10 электромобилей Mitsubishi iMiEV.

До 2014 г. ДТЭК изучит технико-экономические показатели эксплуатации электромобилей, выявит недостатки правового регулирования нового для Украины рынка, исследует требования к инфраструктуре и при получении положительных результатов холдинг планирует на государственном уровне продвигать решения, необходимые для расширения рынка электромобилей.