Глава ЦОП «Укрзализныци» Мизин подал в отставку

18 апреля начальник филиала «Центр обеспечения производства» ПАО «Укрзализныця» (ЦОП) Даниил Мизин покинул свой пост. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ЦОП.

Отмечается, что отставка Мизина стала его собственной инициативой.

«Я принял решение уйти с должности начальника филиала ЦОП и вернуться в бизнес. Многие важные изменения были инициированы и многое было достигнуто: внедрена новая концепция закупок; ЦОП готов к проведению торгов на электронных площадках; разработана формула расчета дизельного топлива с привязкой к формуле Platts», – заявил Мизин.

Он также сообщил, что инициировал служебную проверку деятельности ЦОП в период его работы. «Результаты проверки подтверждают законность и правомерность моих решений в должности начальника ЦОП», – подчеркнул экс-руководитель.

Отметим, что в сообщении пресс-службы также говорится, что деятельность Даниила Мизина привела к экономии 25 млн грн на поставках дизтоплива «Укрзализныце». В то же время методика таких расчетов не приводится.

По результатам работы филиала в первом квартале 2016 г. условная экономия на закупках составила 75,3 млн грн, в том числе 25 млн грн на поставках дизельного топлива и 50 млн грн на поставках масла. Отмечается, что только за первый квартал 2016 г. ЦОП раскрыл конкурсные предложения по 68 тендерам на общую сумму 6,6 млрд грн.

На данный момент в.и.о. ЦОП является заместитель Мизина Евгений Король.

Между тем отставка главы ЦОП состоялась на фоне набирающего обороты скандала с непрозрачным ценообразованием на дизельное топливо, закупаемое железной дорогой через ЦОП. Данные поставки ведутся в рамках февральского тендера на закупку 100 тыс. т дизтоплива, в котором победила компания «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» с ценой намного ниже рыночной (13 950 грн/т). Однако сразу после подписания контракта WOG и ЦОП в течение недели повысили стоимость на 21%, до 16 850 грн/т, что ощутимо выше рыночных цен. Сам ЦОП скрывает закупочные цены, которые стали достоянием общественности благодаря СМИ. Запросы журналистов продолжают игнорироваться.

В связи с участившимися случаями подобных злоупотреблений прогрессивные участники рынка и эксперты выступают за внедрение формульного ценообразования на тендерах «Укрзализныци» и Минобороны по приобретению нефтепродуктов с привязкой к котировкам независимых котировальных агентств.