ДТ для «Киевпастранса» поставит его же инженер по заниженной на 30% цене

29 апреля по результатам тендера коммунальное предприятие «Киевпастранс» купило дизельное топливо на 13,2 млн грн у ООО «Киевагронафтотрейд» Об этом говорится в «Вестнике государственных закупок».

Согласно тендерным условиям, победитель должен поставить 1 млн л ДТ по цене 13,25 грн/л до конца марта 2017 г. Цена за литр купленного «Киевпастрансом» топлива на 28% ниже среднерыночной, которая на сегодня, по данным «Консалтинговой группы «А-95», составляет 18,35 грн.

Отметим, что в торгах также принимали участие ООО «Окко-Бизнес-Контракт», ООО «Интекс Ком», ООО «ВОГ АЭРО ДЖЕТ», ООО «Терминал-Нафта», ООО «Премьер-Лига» и ООО «Альянс Ойл Украина».

Как сообщают «Наші гроші», владельцами компании «Киевагронафтотрейд» являются Юрий Непомящий и Александр Савицкий. На данный момент Савицкий исполняет обязанности главного инженера «Киевпастранса», а в прошлом году был и.о. директора по производству.

В 2010 г. партнером Непомящего по «Киевагронафтотрейду» была Светлана Голубок. Оба ранее были соучредителями ООО «Ю.С.А.», которое связывают с бывшим главным инженером «Киевпастранса» Юрием Бомбандеровым.

В прошлом году мэр Киева Виталий Кличко обвинил прежнее руководство «Киевпастранса» в миллиардных кражах. «Мы провели аудит, когда копнули глубже, то подняли такие пласты, которые шли корнями в 11-летнюю историю ... Сумма, которая была украдена у киевлян, составляет более 3 млрд грн», – заявлял Кличко.

Издание отмечает, что с 2001 г. директором КП был Николай Ламбуцкий, пока в августе 2014 г. его не сменил Сергей Майзель. В начале прошлого года потерял должность и Бомбандеров, возглавлявший при Ламбуцком тендерный комитет. Однако вышеупомянутая фирма «Ю.С.А» продолжила получать топливные подряды «Киевпастранса» уже и при руководстве Майзеля.

Отметим, что в последнее время проведение гостендеров компаний часто приводит к победе предложения, которое существенно ниже рыночной цены, однако впоследствии цены на поставку повышаются по согласию сторон. В частности, «ВОГ АЭРО ДЖЕТ»  является основным поставщиком ДТ для нужд «Укрзализныци». Компания выиграла тендер с ценой 13 959 грн/т, которая на момент проведения конкурса была значительно ниже рыночных предложений. Однако в течение недели после подписания договора с УЗ цена была повышена в два этапа на 21%, до 16 850 грн/т. Минобороны дважды провалило тендеры на закупку ДТ в марте и феврале, так как победители пытались повысить стоимость предложения сразу после объявления результатов торгов.