Бензин в Казахстане подорожает к зиме, – мнение

«Литр А-92 в Казахстане к декабрю подорожает до 120 тенге», – сказал М. Насыров.

По его словам, подорожание топлива связано с ростом мировых цен на нефть.

«Рост цен на нефтепродукты связан с увеличением мировых цен на нефть, – рассказывает Малик Насыров. – И это не единственная причина. Ценообразование на бензиновом рынке зависит от присутствия разрабатываемых нефтяных месторождений на территории страны; эффективности работы нефтеперерабатывающей промышленности; особенностей внутренней политики (экономической, налоговой и пр.); конкуренции между продавцами и производителями нефтепродуктов».

Удерживать цены на ГСМ в отдельных странах позволяет эффективность работы их нефтеперерабатывающей промышленности. По мнению М. Насырова, к Казахстану это не относится. Глубина переработки нефти на местных НПЗ  не соответствует уровню современных заводов. Объемы переработки нефти на предприятиях Казахстана значительно ниже темпов ее добычи даже по сравнению с Россией (12% – Казахстан, 50% – Россия), приводит данные М. Насыров.

Однако Казахстан собирается ликвидировать дефицит топлива в республике за счет развития нефтеперерабатывающих предприятий, которые завершат свою модернизацию до 2015 г. Какой будет цена топлива после модернизации производства, пока неизвестно, отмечает М. Насыров.

По его мнению, сегодня в Казахстане установлены «нерыночные» цены на бензин, и в настоящее время наличие крупных нефтяных запасов и низкий уровень жизни населения, невысокая конкурентоспособность отечественной продукции делают госрегулирование цен на нефть вполне оправданным. Но в перспективе Казахстану придется отказаться от этого.

По данным агентства Республики Казахстан по статистике, с начала года цены на дизтопливо возросли на 20%, на бензин – на 17,4%.

В настоящее время рост цен на топливо в Казахстане обусловлен в первую очередь его дефицитом на рынке республики.  Как сообщил министр нефти и газа Сауат Мынбаев,  «проблема дефицита бензина на внутреннем рынке Казахстана будет решаться», передает Kazakhstan Today.

«Есть два вопроса: первый – это разрыв цен с РФ. По 80-му бензину (разрыв составляет) около 43%, по дизтопливу – 40%. Это, конечно, не способствует насыщению рынка», – сказал  С. Мынбаев.

Министр также обратил внимание на объемы переработки нефти местными НПЗ.

«Второй вопрос – наши заводы, Атырауский и Павлодарский (НПЗ), там тоже есть вопросы, и это уже вопросы организационного реагирования на данную ситуацию», – отметил С. Мынбаев.

В конце июля министр нефти и газа Сауат Мынбаев заверял, что повышения цен и дефицита топлива в Казахстане не будет. Он также пообещал, что стоимость оптовой цены будет в пределах розничной. Однако в августе предельная стоимость популярных марок А-92, А-80 и дизтоплива поднялась на несколько тенге. Премьер министр республики Карим Масимов заявил, что «цены на бензин марки А-92 и ниже колебаться в этом году больше не будут».

В начале сентября глава нацкомпании «КазМунайГаз» Каиргельды Кабылдин сообщил, что местные НПЗ полностью обеспечат внутренний рынок отечественными нефтепродуктами к 2016 г.

Напомним, правительство Казахстана приняло решение не изменять предельные розничные цены на топливо в сентябре, оставив их на уровне августа: на бензин А-92/93 – не более 106 тенге/литр ($0,73), А-80 – не более 86 тенге ($0,59) и дизельное топливо – не более 90 тенге/литр ($0,62).

Предельные розничные цены на ГСМ устанавливаются правительством Казахстана ежемесячно.