Ассоциация нефтетрейдеров выступает против заявлений, дестабилизирующих рынок

Ассоциация «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» протестует против провокационных и нагнетающих напряженность заявлений нефтеперерабатывающих компаний, в частности «ТНК-ВР Коммерс», о существовании предпосылок для дефицита топлива в Украине в связи с ремонтом Мозырского НПЗ и проблемами в России.

Как отмечает президент ассоциации Леонид Косянчук, в отличие от внезапных поломок и остановок Лисичанского НПЗ, ремонт на Мозырском НПЗ является плановым, т.е. сопровождается наработкой необходимых объемов продукта для бесперебойной поставки потребителям.

«Если в ТНК-ВР пророчат недостаток импортного продукта, то почему не увеличивают переработку нефти на «ЛИНИКе», чтобы покрыть якобы назревающий дефицит? Либо данная российская компания сама не верит в свои прогнозы, умышленно дезинформируя общественность и власти Украины с целью лоббирования пошлин и квот на импорт, либо попросту неспособна нарастить производство вопреки заявлениям о готовности насытить рынок нефтепродуктами в случае ограничения импорта», – цитирует Л.Косянчука пресс-служба «Объединения операторов рынка нефтепродуктов Украины».

Как сообщал OilNews, ранее пресс-служба «ТНК-ВР Коммерс» распространила заявление исполнительного директора компании Феликса Лунева о том, что в связи с остановкой Мозырсского НПЗ на ремонт на украинском рынке создаются предпосылки для роста цен на нефтепродукты.

«Усугубляет ситуацию нестабильность на российском топливном рынке, в частности, планы по ограничению экспорта нефтепродуктов, что может привести к перебоям с поставками топлива из РФ. Эти факторы создают предпосылки для возникновения дефицита нефтепродуктов в Украине, и соответственно, для роста цен на бензины и дизельное топливо», – отметил представитель компании.

В то же время украинские трейдеры не согласны с заявлением Ф.Лунева и считают, что на общем балансе украинского рынка ремонт на Мозырском НПЗ не отразится.

Напомним, Мозырский НПЗ с 1 мая остановился на плановый ремонт сроком на два месяца. Ожидается, что загрузка завода сырьем будет снижена в 1,5-2 раза.

Ранее Ф. Лунев заявлял, что в случае создания благоприятных условий на украинском рынке, Лисичанский НПЗ и Кременчугский НПЗ могут заместить поставки с Мозырского НПЗ.