У Зеленского не видят проблем с наполнением рынка ДТ (обновлено)

Представитель Президента в Кабинете Министров Андрей Герус считает, что поставки российского ДТ из-за пошлин в августе-сентябре сократятся в два раза, но эти объемы будут полностью замещены из других источников и рынок не будет испытывать нехватку ресурса.

Enkorr приводит основные тезисы пресс-конференции министра инфраструктуры Владимира Омеляна и представителя Президента в Кабинете Министров Андрея Геруса.

В августе будет профицит

«С того что мы видим уже сейчас, сколько направляется топлива в Украину и сколько Proton и Wexler залили в нефтебазы в конце июля, мы видим, что в августе, наверное, будет даже определенный профицит», — сообщил Герус. По его словам, поставки по морю уже увеличились в 3–4 раза, импорт из Беларуси растет на 25%, а поставки из стран ЕС — увеличатся в два раза. «То есть у нас будет полностью сбалансированный рынок даже без работы трубы», — уверен А.Герус.

В сентябре ничего не поменяется

Сентябрь будет стабилен так же как август — уверен А.Герус. «Потому что, все то, что должно было быть в сентябре — ремонты некоторых НПЗ — их не будет, они будут в октябре. Поэтому в сентябре будем иметь такие же поставки, как и в августе», — сказал представитель Президента. По его словам, Мозырский НПЗ сообщил о переносе планового ремонта с сентября на октябрь. Более того, по его мнению, в сентябре может возобновить работу трубопровод. «Может в сентябре, возможно, эта труба захочет включиться в работу, если она найдет покупателей на свое ДТ. Никаких проблем нет», — сказал он.

«Дефицита не вижу, вижу изменение структуры рынка»

«Никакого дефицита не вижу, вижу изменение структуры рынка. Поставки из России сократятся в 2 раза, и их доля рынка упадет с 45% до 15–25% в августе-сентябре», — считает Герус. По его словам, вырастут поставки из других источников, а вот украинские НПЗ увеличат производство несущественно, потому что у них будет возникать избыточный бензин.

Полная остановка поставок из РФ не страшна

По словам Геруса, в августе российская компания «Лукойл» планировала нарастить поставки ДТ в Украину до 80 тыс. т с 20 тыс. т, но не получила разрешения российского Минэкономразития. Поставки через Гомель в августе могут составить 100 тыс. т. «Это не большие объемы, которые могут создать нам проблемы, потому что раньше в месяц мы получали 250 тыс. т и больше», — уверен Герус.

Сам вариант прерывания этих поставок в августе он считает маловероятным. «У нас август уже начался и эти объемы (российского ДТ. — ek) законтрактованы. Такого еще не было, я сомневаюсь, чтобы россияне посреди месяца будут срывать контракты этому заводу «Роснефти» (Самарскому НПЗ, из которого, по словам Геруса, идут отгрузки по трубе в Гомель. – ek). Если они не дают разрешения — то они не дают их с 1 числа», — сказал представитель Президента в правительстве.

Но если это все-таки случится, эти 100 тыс. т можно будет, по мнению Геруса, компенсировать из других источников. «Если вдруг произойдет, что даже они не будут поставлять, у нас могут быть дополнительные объемы и по морю, и из других источников», — уверен он.

«Укргаздобыча» начнет импорт и будет балансировать рынок

Еще одним компенсатором на случай полной остановки поставок из России Герус считает государственную компанию «Укргаздобыча», которая начнет импорт до 20 тыс. т ДТ в месяц.

«У нас государственная компания «Укргаздобыча» заявила о том, что имеет новые контракты. Это может быть не менее 20 тыс. т в месяц и эти объемы будут выполнять роль определенного резерва. У нее будут дополнительные объемы, они в случае необходимости будут поставлять его в рынок. Это будет роль балансирующего игрока.

По информации enkorr, УГД действительно заключила трехмесячный контракт на импорт ДТ в объеме 20 тыс. т в месяц из Беларуси. Соглашение будет действовать август-октябрь. Эти объемы, при необходимости, будут выставляться в рынок для сбалансирования спроса-предложения.

Пошлины на «гомельский» ресурс вводится не будут

«Мы не планируем вводить запрет на все нефтепродукты с российским паспортом. Потому что это, по сути, станет квази-налогом на нашего потребителя. И цена может вырасти... Но мы понимаем, что Россия может принять такое решение...» — сказал Герус.

По его слвоам, в планах украинского правительства сейчас — сократить зависимость украинского рынка от России.

Вагонов достаточно, тяга пока под вопросом

Владимир Омелян заверил, что вагоно-цистерн для вывоза топлива из портов достаточно. Также, по его словам, в ближайшее время УЗ «поставит на рельсы» ещё около 400 цистерн. «Основным вопросом на сейчас является разработка графика и наличие необходимой тяги», — сообщил В. Омелян.