Электромобили вызовут повторный обвал цен на нефть в 2023 году, – Bloomberg

В течение ближайшего десятилетия стоимость «черного золота» может упасть из-за роста популярности экологически безопасного транспорта. К такому выводу пришли аналитики агентства Bloomberg, проанализировав ситуацию на рынке.

Как поясняют эксперты агентства, только за 2015 г. продажи электрокаров по всему миру выросли на 60%. И это – несмотря на рекордно низкие цены на топливо. В случае, если такие темпы роста сохранятся, то уже к 2023 г. спрос на нефть может упасть, как минимум, на 2 млн баррелей в сутки, что приведет к новому кризису и снижению стоимости «черного золота», пишет Auto.mail.ru.

Как сообщал OilNews, сегодня переизбыток «черного золота» на рынке оценивается в 1,2-2 млн б/с.

В пользу предсказанного Bloomberg сценария развития событий говорят и планы автопроизводителей. К примеру, Tesla и General Motors планируют в ближайшие два года представить электромобили, цена которых будет меньше $30 000, а запас хода — свыше 320 км. Одновременно в развитие электрокаров миллиарды долларов инвестирует практически каждая крупная компания на автомобильном рынке — от Ford и Volkswagen до Nissan и BMW. Таким образом, мы можем стать свидетелями настоящей технологической революции, хотя назвать точную дату, когда она произойдет, эксперты пока затрудняются.

Невероятными темпами идет электромобилизация Китая, где власти активно стимулируют разработчиков и производителей электромобилей, тяговых батарей и станций быстрой зарядки (СБЗ). Программа быстрого развертывания инфраструктуры СБЗ включена в качестве стратегической задачи в планы на 13-ю пятилетку КНР. К 2020 г. количество электромобилей должно составить в КНР 5 млн шт.

Как сообщал OilNews, министерство экологии Франции приняло решение компенсировать жителям страны переход с обычных топливных автомобилей возрастом тринадцать и более лет, на более экологичные варианты. При этом при покупке нового гибрида размер компенсации составит €6500, при покупке электромобиля – до €10 000.

Напомним также, что в начале 2015 г. число электрозаправок в Японии превысило количество АЗС.

Следует отметить, что в большинстве аналитических публикаций, посвященных обвалу нефтяных котировок, не упоминается одна из фундаментальных причин – реализация энергосберегающих программ в ЕС, США, Южной Корее и Японии. Аналитики по-разному оценивают ее эффективность, но по данным наиболее «оптимистических» исследований мероприятия по снижению энергопотребления (читай – сжигания углеводородов) потребность в нефти в отдельных регионах сократилась на 10-12%. «Радикальная» аналитика идет еще дальше. Сторонники мирового углеродного заговора считают, что предвидят крах нефтяной эры, который чреват потерей многотрилионных прибылей, крупнейшие производители нефти сознательно пошли на обвал цен с тем, чтобы остановить энергосберегающие технологии.