АМКУ отстоял в суде штраф 105 млн грн, наложенный на «КЛО-Карту» и «Авторух»

На прошлой неделе Хозяйственный суд Киева не удовлетворил иски компаний «КЛО-Карта» и «Авторух», оспаривавших решение АМКУ, который оштрафовал обе компании за тендерный сговор на рекордную сумму. Об этом пишет ежедневная газета «Капитал». Решение комитета, таким образом, остается в силе.

Сумма санкций, наложенных на компании в сентябре 2013 г., составила 210 млн грн. АМКУ выяснил, что «КЛО-Карта» и «Авторух» согласовывали свои действия при участии в конкурсах по закупке нефтепродуктов. В частности, поводом для расследования послужил тендер, объявленный коммунальным предприятием по содержанию зеленых насаждений Днепровского района Киева.

Согласно информации Антимонопольного комитета, спустя два месяца после объявления штрафа Киевское городское территориальное отделение АМКУ провело еще одно слушание по этому делу. Вероятней всего, именно тогда было принято решение о пересмотре суммы. Согласно материалам судебного решения, сейчас штраф для «КЛО-Карты» составляет 100 млн грн, для «Авторуха» — 5 млн грн, то есть вдвое меньше, чем изначально.

В случае с тендером коммунального предприятия комитет установил, что предложенные компаниями цены на топливо были существенно ниже среднерыночных по городу. АМКУ признал такие действия нарушением закона о защите экономической конкуренции по части антиконкурентных согласованных действий, касающихся искажения результатов торгов.

«КЛО» наложенный штраф назвала неадекватным. В компании отметили, что тендер, в котором участвовала «КЛО-Карта», был всего на 163,9 тыс. грн и с отсрочкой платежа на несколько месяцев. Недоумение относительно размера санкций разделили в ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины». Президент ассоциации Леонид Косянчук заявил, что компания не сможет отработать штраф даже при многолетней безупречной работе.

Намерена ли «КЛО-Карта» подавать апелляцию на решение хозсуда, в пресс-службе компании не сообщили, отмечает издание. Как свидетельствует практика обжалования штрафов АМКУ, в случае проигрыша в первой инстанции оштрафованные предприятия продолжают тяжбы. Это позволяет им как минимум получить время для отсрочки уплаты штрафа.  Ранее директор «Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн рассказал изданию, что история пока не знала случаев, когда операторы рынка платили большие штрафы АМКУ. В свое время ведомство пробовало штрафовать такие крупные сети, как «Авиас», ОККО, WOG, Shell, но ни один процесс не увенчался успехом.

Отметим, что в ходе интернет-конференции, организованной А-95 и OilNews в октябре 2013 г. совладелец сети АЗС «КЛО» Игорь Чернявский заявил, что размер штрафа, на котором настаивает АМКУ, является несоразмерным нарушению. «Что тут сказать – человек перешел в неположенном месте улицу, его приговорили к расстрелу. В АМКУ решили убить «КЛО-Карту» и убили. Они ее будут банкротить, пусть банкротят. За 200 тыс. грн оборота получили вот такую «конфетку», - отметил он.

Справка OilNews

ООО «КЛО-Карта» входит в состав ГК «КЛО» и является оператором по обеспечению юридических лиц.

Сеть «КЛО» является второй по величине в столичном регионе после консолидированной сети ТНК-ВР (бренды ТНК, «Золотой Гепард», Formula, Smile). Сегодня под брендом «КЛО» работают 55 АЗК с собственными магазинами, мойками и кафе в Киеве, Киевской, Житомирской и Черниговской областях.

«КЛО» является крупнейшей независимой сетью АЗС по объемам продаж в Украине.