Зниження імпорту нафти до Китаю сприяло зменшенню дефіциту в решті Азії

Різке скорочення імпорту сирої нафти до Китаю ненавмисно послабило дефіцит сировини в Азії, що допомогло НПЗ за межами Китаю працювати краще, ніж очікувалося раніше, попри постійні перебої в Ормузькій протоці, йдеться в аналітичній статті Kpler.

Додаткова доступність барелів з Близького Сходу, росії, Західної Африки й Атлантичного басейну сприяла збільшенню імпорту сирої нафти до таких країн, як Південна Корея, Сингапур, Таїланд та Індія, частково компенсуючи скорочення потоків у Перській затоці й запобігаючи поглибленню регіональної кризи постачань.

Імпорт сирої нафти Китаю з початку травня становить близько 6,6 млн барелів на день (б/д), що є найнижчим рівнем з 2016 року. Порівняно з середнім показником минулого року, імпорт з росії, Африки й деяких частин Америки суттєво знизився, що фактично звільнило додаткові барелі на ширшому азійському ринку. Хоча слабша активність китайських НПЗ й менший експорт продукції чинили тиск на внутрішні операції, скорочення споживання сирої нафти одночасно покращило доступність сирої нафти для решти Азії.

Очікується, що обсяг виробництва на НПЗ в Азії (без Китаю) зараз становитиме близько 14,8 млн б/д, що приблизно на 900 млн б/д більше порівняно з попереднім місяцем, хоча все ще приблизно на 1,3 млн нижче за торішній рівень. У майбутньому очікується аналогічний темп у червні, а обсяг виробництва в Азії (без Китаю) становитиме близько 14,8-15,0 млн б/д.

Найбільший зсув спостерігався в імпорті сирої нафти зі США. Імпорт сирої нафти з США до Азії (без Китаю) наразі перебуває на історичному максимумі близько 1,94 млн б/д у травні, оскільки регіональні покупці намагалися забезпечити себе барелями з усіх доступних місць, щоб керувати безпекою постачань і компенсувати скорочення доступності у Перській затоці.

Аналогічна тенденція спостерігається і для африканської сирої нафти, причому імпорт до Азії без урахування Китаю також досяг рекордно високого рівня – близько 1,7 млн б/д у травні.

Південна Корея спостерігає одне з найбільших зростань імпорту сирої нафти, причому у травні він зріс приблизно до 2,6 млн б/д, що приблизно на 1,0 млн б/д більше порівняно з квітнем, хоча все ще приблизно на 450 млн б/д нижче за торішній рівень.

Імпорт сирої нафти до Індії у травні також залишався сильним. Хоча середній показник за 2025 рік становив близько 4,8 млн б/д, імпорт у травні наразі становить близько 5,0 млн б/д, що потенційно є найвищим місячним імпортом у травні за всю історію, що підтримується головним чином збільшенням імпорту сирої нафти з росії й Венесуели.

Загалом робота заводів по всій Азії залишається сильно порушеною, попри деяке покращення доступності сирої нафти в останні тижні.

Зазираючи у майбутнє, імпорт сирої нафти з Китаю залишатиметься ключовою змінною для ширших балансів перероблення в Азії. Якщо обсяги перероблення нафти з Китаю та імпорт сирої нафти залишатимуться низькими, азійські НПЗ поза Китаєм, ймовірно, продовжуватимуть отримувати вигоду від відносно покращеної доступності сирої нафти та більших потоків сировини. Нагадаємо, з початку війни державні китайські НПЗ скоротили перероблення на 1 млн барелів.