За даними LSEG і галузевих джерел, росія у серпні імпортувала майже 460 тис. метричних тонн моторного палива через свої порти, оскільки москва зіткнулася з дефіцитом нафтопродуктів у кількох регіонах після атак українських безпілотників на ключові нафтопереробні заводи (НПЗ).
За останні два тижні атаки безпілотників зупинили роботу кількох великих НПЗ, включаючи заводи в пєрмі, нижньому новгороді, кірішах і ярославлі, які є значними виробниками моторного бензину.
Віцепрем'єр-міністр алєксандр новак заявив у середині серпня, що росія почала імпортувати паливо, але не розкрив жодних подробиць щодо обсягів чи джерел імпорту.
росія також запровадила низку заходів для підтримки внутрішнього ринку палива, включаючи залізничний імпорт бензину з білорусі й Казахстану і заборону на експорт палива.
Основна частина морського імпорту у серпні, близько 370 тис. тонн, складалася з бензину з Індії, Туреччини й Марокко, який постачався до російських балтійських та арктичних портів, повідомили трейдери.
Раніше агентство Reuters повідомляло, що росія також почала імпортувати дизельне пальне морем з Азії до портів на своєму Далекому Сході.
За даними LSEG і ринкових джерел, очікується, що найменше два додаткові вантажі бензину загальним обсягом близько 80 тис. тонн прибудуть до російських портів протягом наступного тижня.
Тим часом, за розрахунками Reuters, літній попит на паливо оцінюється приблизно в 115 тис. тонн на день.
Раніше enkorr повідомляв, що наприкінці серпня виробництво бензину в росії впало приблизно до 70% від рівня внутрішнього споживання після того, як серія атак БпЛА змусила великі НПЗ призупинити роботу.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти