росія збільшила постачання топкового мазуту залізничним транспортом для експорту через порти й прикордонні переходи в період з 1 по 14 серпня на 23% до того ж періоду попереднього місяця, до 1,15 млн тонн, із завершенням планових ремонтів на кількох НПЗ, за даними галузевих джерел і розрахунками Reuters.
Зі слів джерел, значний приріст відвантажень в оглядовий період зумовлений переважно збільшенням виробництва на НПЗ «кірішинєфтєоргсінтез» «сургутнєфтєгаза» після закінчення профілактики — більш ніж удвічі, до 321 тис. тонн.
Крім того, учасники ринку зазначають зростання постачання мазуту з НПЗ ТАІФ-НК, який відновив у середині липня перероблення нафти на АВТ-7 й випуск нафтопродуктів після планового капітального ремонту, при цьому виробництво мазуту на заводі зросло через профілактику встановлення гідрокрекінгу (VCC).
Основним напрямом експортного постачання мазуту в період 1-14 серпня залишався балтійський порт «усть-луга», на який припало близько 62% від загального обсягу відвантажень, при цьому постачання палива на термінали порту збільшилося на 18%, до близько 705 тис. тонн.
Відвантаження мазуту залізничним транспортом для експорту через балтійський порт «висоцьк» в оглядовий період збільшилися на 23%, до близько 137 тис. тонн, до санкт-петербурга — більш ніж удвічі, до 137 тис. тонн, у далекосхідний порт «находка» — у 2,5 раза, до 92 тис. тонн.
Постачання мазуту з НПЗ рф для споживачів на внутрішньому ринку за цей час зросли на 13%, до близько 239 тис. тонн, уточнили джерела.
Учасники ринку очікують значного зниження експорту мазуту в другій половині серпня через позапланові ремонти на низці великих НПЗ, що зазнали атак БпЛА.
росія експортує мазут зі своїх портів в основному до країн Азії й Близького Сходу — Індії, Саудівської Аравії, Сингапуру, Малайзії й Китаю.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти